| Форум > Архив "Автоледи" > Январь 2005 года > Выбор автомобиля |
Выбор автомобиля
Собираюсь купить себе автомобиль.Не знаю какой выбрать.Пожалуйста подскажите к-н вариант!Мне необходим автомобиль, можно неновый в приделах 10тыс$ с автомат.коробкой. Кстати какие машины с автоматом? У меня до этого был Hyunday accent.
Barbie © (05.01.2005 18:01)
Прямая ссылка
Сейчас появился ДЭУ-Матиз с АКПП. Меньше 10 тыс...
Автомеханик © (05.01.2005 22:01) Прямая ссылка
не для российских дорог эта машинка.. европейская- да, но не по российским ухабам прыгать:)
Kedicik © (06.01.2005 01:01) Прямая ссылка
Очень даже для Российских. У нас в городе и в Казани Матизов очень много ездит. Уже и с пробегом более 100 тык. И нормально. Хозяева не жалуются.
У друга Дэу-Нексия. Про нее тоже раньше говорили, что не для российских дорог. С марта 98-го он на ней уже более 180 тык. наездил. Не жалуется. Собирается новую иномарку купить. А Нексию продавать не хочет. Жене отдает.
Просто очень часто люди делают выводы о целой марке или модели по частному случаю, а другие эти измышления распространяют.
Вон Тойоты - вроде супернадежными считаются. А редакционный Авенсис за 70 тык. кучу проблем имел. Даже фара взорвалась (при чем это оказалось характерным явлением!!!) (см. Авторевю, № 24, 2003 год).
Автомеханик © (06.01.2005 15:01) Прямая ссылка
По ямам и колдобинам для всех машин плохо. Даже для самых качественных.
Моторчик для нее нормальный. У ДЭУ этот 3-х цилиндровый мотор очень хорошо получился. Очень шустрой машинку делает. Как то сравнивали Матиз и Нексию. Так Матиз пошустрее разгоняется!
На дальние расстояния можно смело ехать. Во всяком случае комфортнее и надежнее, чем на ВАЗах.
Не, у нас Матизов навалом и хозяева довольны.
Автомеханик © (06.01.2005 16:01) Прямая ссылка
Ты по Америке не суди, у вас там ваще все цены на халяву.
Десса © (05.01.2005 20:01) Прямая ссылка
Нет. У нас тут нужно вашу цену в 1,5 - 2 раза увеличивать. Налоги, акцизы, таможня...
Знакомый живет в Чикаго. Купил Лексус за $35000 (кажется). У нас такой же больше $70000...
Автомеханик © (05.01.2005 22:01) Прямая ссылка
Новый. Он классный спец. И даже босс. Может себе позволить. Модель не помню.
Автомеханик © (05.01.2005 23:01) Прямая ссылка
Ага, не обманешь, у меня знаешь какая любимая сестра в Америке есть? Делла!
У неё уже стоянка автомагазина с половину вашего штата Техас!
Не, у нас значительно дороже. Ты даже не поверишь, но за последние 2 года доллар реально упал почти в 2 раза, т. е . почти настолько возросли цены на жилье и на машины.
Десса © (05.01.2005 23:01) Прямая ссылка
ГЫ! хорош хвалиться, Деллка тебе такого сказать не могла, что стоянка с полтехаса - вес её штат меньше техаса раза в 4 или 5. Тока АЛяска большех техаса. )))
а про цены - как-то мы сравнивали цены на новый Форд Фокус, и у нас цены были дешевле на тысячи долларов, или около того. Эта разница вполне объяснима расстоянием мехду нами и вами - так же как европеськие машины у нас дороже, чем в европе
Sova © (06.01.2005 00:01) Прямая ссылка
Гы! Америке МКПП за доплату на некоторых, а у нас АКПП за доплату и не ко всем машинам :-)
Автомеханик © (05.01.2005 22:01) Прямая ссылка
Да я не спорю. Судить могу только по российским публикациям в специализированных журналах, да по словам друзей в Штатах живущих.
Но знаю, что у многим массовых моделей варианта с МКПП просто нет. То есть даже заказать невозможно. А у многих других МКПП идет как опция и... за доплату. (Не у всех, ессно.)
Автомеханик © (05.01.2005 23:01) Прямая ссылка
И что многие американцы просто не умеют пользоваться МКПП... Просто не понимают, зачем ОНО нужно :-)
Автомеханик © (05.01.2005 23:01) Прямая ссылка
Разве я клевещу? Я НЕ сказал, что "все"... Я сказал что "многие".
Действительно, если человек никогда не ездил с МКПП, то сев на машину с ручной "дергалкой" и с третьей педалью ему будет трудно. Мой знакомый долго ездит на японке с АКПП. Попробовал на моем Пыжике недавно проехать. Изматерился и бросил это дело. Говорит: "Не царское это дело дергалку дергать" :-)
Разве не так?
Автомеханик © (06.01.2005 15:01) Прямая ссылка
нея, если долго и спокойно водишь мануалку, проблем нет ни туда, ни обратно. одно смешит, как начинаешь шарить рукой переключатель, когда пора переключать скорость.
Sova © (06.01.2005 21:01) Прямая ссылка
у моего папы давно все мануалки, и когад он в мою машиун садится, так смешно. когад вдруг начинает шариь вот так рукой:)))))
но мне бы на мануале было бы уже тяжело...особенно в пробках..
Kedicik © (06.01.2005 21:01) Прямая ссылка
Ну ты пойми, у меня тут не америка, а россиия. У меня только публикации в автожурналах и газетах. Их я не храню. Помню, что читал в каком то издании именно об "МКПП за доплату". Я как местный, ессно, удивился, так как у нас наоборот. А вот модель и марку я уже не помню.
Тебе там у себя проще такую инфу найти.
Автомеханик © (05.01.2005 23:01) Прямая ссылка
8 мазда это не пример!
Это не роторная ли ?
Десса © (06.01.2005 00:01) Прямая ссылка
она самая
Sova © (06.01.2005 00:01) Прямая ссылка
ЧАГО??? Упала... у нас наоборот...
Ижица © (06.01.2005 18:01) Прямая ссылка
Вот чего бы не стала делать - так это просить кого то выбрать мне авто)) У меня на этот счет свое непоколебимое мнение - Селика)
LoLa © (05.01.2005 19:01) Прямая ссылка
Цивик :)))))) или Аккорд :)))
Горгона © (05.01.2005 21:01) Прямая ссылка
Тебе стоит
- сначала определиться, какие требования у тебя к авто. Волде это ты сделала.
- Взять какой нить автожурнал или газету, если ты в России живешь, то Авторевю или Клаксон и посмотреть в каких автосалонах продают авто, отвечающие твоим требованиям.
- Если не новый, то тогда газеты с объявлениями о продаже автмобилей.
- Обзвонить выбранные автосалоны, узнать о наличии требуемого.
- Взять разбирающегося человека и объехать с ним искомые автосалоны.
И выбрать. А тут кто что может тебе посоветовать? Мы же о тебе ничего не знаем.
Автомеханик © (05.01.2005 22:01) Прямая ссылка
Barbie © (05.01.2005 18:01)
ну новый за 10 и с автоматом вы врядли купите.. разве что Ланос
Kedicik © (05.01.2005 19:01) Прямая ссылка
Kedicik © (05.01.2005 19:01) Прямая ссылка
Точно за эти деньги можно Леганзу купить, не новую, 4-5 лет, зато все вплоть до кожи. Или манюню Лантру. Или тесного форда фокуса , но все не новое - увы!
Десса © (05.01.2005 20:01) Прямая ссылка
Десса © (05.01.2005 20:01) Прямая ссылка
Леганзу после 5 лет использования я бы не рискнула купить:)))
Kedicik © (06.01.2005 01:01) Прямая ссылка
Kedicik © (06.01.2005 01:01) Прямая ссылка
Ну если на большее денег нет?
Думаешь она будет в худшем состоянии через 5 лет, чем скажем A8?
Все зависит от того как ездить , естественно, у неё заниженый срок службы, пропорциональный цене, по сравнению с той же A8.
Десса © (06.01.2005 09:01) Прямая ссылка
Десса © (06.01.2005 09:01) Прямая ссылка
думаю, что будет. я с Дэу 3 года работала:) знаю, что говорю:))) Хотя Леганза мне нравилась:)
Kedicik © (06.01.2005 13:01) Прямая ссылка
Kedicik © (06.01.2005 13:01) Прямая ссылка
Ты права, качество Дэву низкое, но и это качество на порядок выше качества российских машин. Во -вторых , цена.
А в третьих, ты же только с Дэву работала, попробовала с другими марками , тож много бы интересного узнала.
Десса © (06.01.2005 14:01) Прямая ссылка
Десса © (06.01.2005 14:01) Прямая ссылка
ну просто Леганза не адаптирована особо для наших дорог. у Ланоса и Нубиры подвеска была усилена специально для наших условий, они лучше ходят
а дизайн мне у них нравится, в обще-мто
Kedicik © (06.01.2005 15:01) Прямая ссылка
Kedicik © (06.01.2005 15:01) Прямая ссылка
У Леганзы подвеска многорычажка в отличии от Ланоса и Нубиры. У А6 А8 тоже многорычажка , в этом и беда! Но подвеска у Леганзы обойдется долларов в 500 а у Ауди в 2000.
Десса © (06.01.2005 15:01) Прямая ссылка
Десса © (06.01.2005 15:01) Прямая ссылка
Сейчас появился ДЭУ-Матиз с АКПП. Меньше 10 тыс...
Автомеханик © (05.01.2005 22:01) Прямая ссылка
не для российских дорог эта машинка.. европейская- да, но не по российским ухабам прыгать:)
Kedicik © (06.01.2005 01:01) Прямая ссылка
и в Корее как они ездят на таких не знаю, гористая же местность:)) а вот в Риме на таких полно ездят, как и в Польше:))
Kedicik © (06.01.2005 01:01) Прямая ссылка
Kedicik © (06.01.2005 01:01) Прямая ссылка
Очень даже для Российских. У нас в городе и в Казани Матизов очень много ездит. Уже и с пробегом более 100 тык. И нормально. Хозяева не жалуются.
У друга Дэу-Нексия. Про нее тоже раньше говорили, что не для российских дорог. С марта 98-го он на ней уже более 180 тык. наездил. Не жалуется. Собирается новую иномарку купить. А Нексию продавать не хочет. Жене отдает.
Просто очень часто люди делают выводы о целой марке или модели по частному случаю, а другие эти измышления распространяют.
Вон Тойоты - вроде супернадежными считаются. А редакционный Авенсис за 70 тык. кучу проблем имел. Даже фара взорвалась (при чем это оказалось характерным явлением!!!) (см. Авторевю, № 24, 2003 год).
Автомеханик © (06.01.2005 15:01) Прямая ссылка
ну я имела в виду, что моторчик слабоват, и по холма=ямам за городом не поездишь:)))и на большое расстояние я бы не рискнула на такой машине
Kedicik © (06.01.2005 15:01) Прямая ссылка
Kedicik © (06.01.2005 15:01) Прямая ссылка
По ямам и колдобинам для всех машин плохо. Даже для самых качественных.
Моторчик для нее нормальный. У ДЭУ этот 3-х цилиндровый мотор очень хорошо получился. Очень шустрой машинку делает. Как то сравнивали Матиз и Нексию. Так Матиз пошустрее разгоняется!
На дальние расстояния можно смело ехать. Во всяком случае комфортнее и надежнее, чем на ВАЗах.
Не, у нас Матизов навалом и хозяева довольны.
Автомеханик © (06.01.2005 16:01) Прямая ссылка
да я не критикую:) машинка для своего класса хорошая6) кстати, в свое время когда зазовские инденеры -испытатели в Корею ездили, потом с удивлением рассказывали, что такой моторчик очнеь неплохо тянет:) и внешне машинка симпатичная. меня поразило ихх обилие в Италии:) вв каком-то гоуд это была самая продаваемая машина в Италии!
Kedicik © (06.01.2005 19:01) Прямая ссылка
Kedicik © (06.01.2005 19:01) Прямая ссылка
с автоматом вроде все машины продаются, кроме ультра-спортивных.
Sova © (05.01.2005 19:01) Прямая ссылка
Sova © (05.01.2005 19:01) Прямая ссылка
Ты по Америке не суди, у вас там ваще все цены на халяву.
Десса © (05.01.2005 20:01) Прямая ссылка
да вроде такие же как и у вас
Sova © (05.01.2005 21:01) Прямая ссылка
Sova © (05.01.2005 21:01) Прямая ссылка
Нет. У нас тут нужно вашу цену в 1,5 - 2 раза увеличивать. Налоги, акцизы, таможня...
Знакомый живет в Чикаго. Купил Лексус за $35000 (кажется). У нас такой же больше $70000...
Автомеханик © (05.01.2005 22:01) Прямая ссылка
какой лексус? год, модель? Мож, битый, поэтому дешево?
Sova © (05.01.2005 22:01) Прямая ссылка
Sova © (05.01.2005 22:01) Прямая ссылка
Новый. Он классный спец. И даже босс. Может себе позволить. Модель не помню.
Автомеханик © (05.01.2005 23:01) Прямая ссылка
35 - это наверное,
Sova © (05.01.2005 23:01)
Прямая ссылка
Sova © (05.01.2005 23:01)
Ага, не обманешь, у меня знаешь какая любимая сестра в Америке есть? Делла!
У неё уже стоянка автомагазина с половину вашего штата Техас!
Не, у нас значительно дороже. Ты даже не поверишь, но за последние 2 года доллар реально упал почти в 2 раза, т. е . почти настолько возросли цены на жилье и на машины.
Десса © (05.01.2005 23:01) Прямая ссылка
ГЫ! хорош хвалиться, Деллка тебе такого сказать не могла, что стоянка с полтехаса - вес её штат меньше техаса раза в 4 или 5. Тока АЛяска большех техаса. )))
а про цены - как-то мы сравнивали цены на новый Форд Фокус, и у нас цены были дешевле на тысячи долларов, или около того. Эта разница вполне объяснима расстоянием мехду нами и вами - так же как европеськие машины у нас дороже, чем в европе
Sova © (06.01.2005 00:01) Прямая ссылка
Думаю, тут проблема ещё в том, что вы живете в искусственном раю, где внутренние цены уже давно не отражают мировую действительность.
Это все напоминает мясо СССР в Москве за 1 р 90 к, помнишь?
Десса © (06.01.2005 01:01) Прямая ссылка
Десса © (06.01.2005 01:01) Прямая ссылка
не помню мясо за рупь девяносто - у нас дефицитом оно было. ((((
да, наверное, здесь цены занижены, дабы совратить людей покупать новые машины чаще : твоя другая сестра больше 5 лет не держала машину. :-)
Но многие авто тут собираются, никуда в пересылать не надо, и это даёт значительное снижение себестоимости машины. К примеру, у нас есть программа покупки БМВ в германии - пошлины на новую такие, что дешевле оплатить человеку приезд в германию, и пребывание недолгое там, а потом заслать машину морем в штаты, уплатив пошлину уже на поношенную машину
Sova © (06.01.2005 01:01)
Прямая ссылка
Sova © (06.01.2005 01:01)
Гы! Америке МКПП за доплату на некоторых, а у нас АКПП за доплату и не ко всем машинам :-)
Автомеханик © (05.01.2005 22:01) Прямая ссылка
неправда, автомат всегда дороже стоит, чем идентичная машина с ручной коробкой; где-то на тысячу.
просто автомат ансотлько распространен, что ручных версий мона только на заказ, когда скидок уже нет, но это зависит от того, кто как торгуется. Исходные цены на автомат больше.
Sova © (05.01.2005 22:01) Прямая ссылка
Sova © (05.01.2005 22:01) Прямая ссылка
Да я не спорю. Судить могу только по российским публикациям в специализированных журналах, да по словам друзей в Штатах живущих.
Но знаю, что у многим массовых моделей варианта с МКПП просто нет. То есть даже заказать невозможно. А у многих других МКПП идет как опция и... за доплату. (Не у всех, ессно.)
Автомеханик © (05.01.2005 23:01) Прямая ссылка
И что многие американцы просто не умеют пользоваться МКПП... Просто не понимают, зачем ОНО нужно :-)
Автомеханик © (05.01.2005 23:01) Прямая ссылка
ну, не надо клеветать на всех, если 10 человек так сказали. Я бы так не сказала хотя ест американские машины, которые трудно представить с ручной коробкой
Sova © (06.01.2005 00:01) Прямая ссылка
Sova © (06.01.2005 00:01) Прямая ссылка
Разве я клевещу? Я НЕ сказал, что "все"... Я сказал что "многие".
Действительно, если человек никогда не ездил с МКПП, то сев на машину с ручной "дергалкой" и с третьей педалью ему будет трудно. Мой знакомый долго ездит на японке с АКПП. Попробовал на моем Пыжике недавно проехать. Изматерился и бросил это дело. Говорит: "Не царское это дело дергалку дергать" :-)
Разве не так?
Автомеханик © (06.01.2005 15:01) Прямая ссылка
дурак твой друг, вот что я ласково скажу))) ИМХО, если человек умел хорошо водить машину с ручной коробкой, для него переключение не будет проблемой.
Но солгласись, что у каждого свой стиль перклеючения скоростей, и качетсво езды на ручной коробке от этого тоже зависит сильно.
Sova © (06.01.2005 19:01) Прямая ссылка
Sova © (06.01.2005 19:01) Прямая ссылка
Сова, я так поняла, что после автомата на мануалку сложно перестраиваться. а с мануалки на автомат элементарно
Kedicik © (06.01.2005 19:01) Прямая ссылка
Kedicik © (06.01.2005 19:01) Прямая ссылка
нея, если долго и спокойно водишь мануалку, проблем нет ни туда, ни обратно. одно смешит, как начинаешь шарить рукой переключатель, когда пора переключать скорость.
Sova © (06.01.2005 21:01) Прямая ссылка
у моего папы давно все мануалки, и когад он в мою машиун садится, так смешно. когад вдруг начинает шариь вот так рукой:)))))
но мне бы на мануале было бы уже тяжело...особенно в пробках..
Kedicik © (06.01.2005 21:01) Прямая ссылка
в пробках муторно, но рефлекс почти сразу возвращается.
нет, на смаом деле, в пробках даже лучхе на мануалке, я на нейтралке подкатываю, потихоньку, ен надо мотор дергать и тут же на тормоза давать.
Sova © (06.01.2005 22:01) Прямая ссылка
Sova © (06.01.2005 22:01) Прямая ссылка
куда подкатывать?:)) катить некуда:)) а так отпускаешь педаль, поджимаешь.. и все:))))
нет, я все следущие машиын однолзнанчо с автоматом брать буду. я после манулаа на своей с таким облегчнеием каталась.. не передать
Kedicik © (06.01.2005 22:01) Прямая ссылка
Kedicik © (06.01.2005 22:01) Прямая ссылка
подкатываешь, когда машины сдвигаютскя на полкорпуса вперед - у нас в пробках все таки некое движение имеется.
после первой скорости в нейтралку, и докатываешь дистанцию не торопясь
Sova © (07.01.2005 02:01) Прямая ссылка
Sova © (07.01.2005 02:01) Прямая ссылка
не, это не для меня:)
Kedicik © (07.01.2005 18:01) Прямая ссылка
Kedicik © (07.01.2005 18:01) Прямая ссылка
приведи пример - я сколько машин пересмотрела енадвно в поисках новой машины, везде за автомат сдирают деньги.
но опять-таки. если во всем сотальном машный идентичные. пример: ручная коробка доступна только в комплекте с другими опциями ( колеса, двигатель, отделка салона), и потому плучатеся дороже, но если сравнить автомат с о всеми теми же опциями, автомат дороже будет
Sova © (05.01.2005 23:01)
Прямая ссылка
Sova © (05.01.2005 23:01)
Ну ты пойми, у меня тут не америка, а россиия. У меня только публикации в автожурналах и газетах. Их я не храню. Помню, что читал в каком то издании именно об "МКПП за доплату". Я как местный, ессно, удивился, так как у нас наоборот. А вот модель и марку я уже не помню.
Тебе там у себя проще такую инфу найти.
Автомеханик © (05.01.2005 23:01) Прямая ссылка
ну, все машины перелопатить я не в силах, да и ен хочу, я лучче у дилера спрошу, когда там буду, мож они знают о таких экстраординарных случаях
Sova © (06.01.2005 00:01) Прямая ссылка
Sova © (06.01.2005 00:01) Прямая ссылка
8 мазда это не пример!
Это не роторная ли ?
Десса © (06.01.2005 00:01) Прямая ссылка
она самая
Sova © (06.01.2005 00:01) Прямая ссылка
у нас я бы сказала, что мануал больешраспространен
Kedicik © (06.01.2005 01:01) Прямая ссылка
Kedicik © (06.01.2005 01:01) Прямая ссылка
автомат дороже??? не знаю как в мире, но япошки ценятся механические. Автоматы дешевле. Я сужу по своей машине. Аналогичные автоматы дешевле процентов на 20
БеSSтия © (06.01.2005 14:01) Прямая ссылка
БеSSтия © (06.01.2005 14:01) Прямая ссылка
ЧАГО??? Упала... у нас наоборот...
Ижица © (06.01.2005 18:01) Прямая ссылка
Я по своей машине сужу. Может новые, последних лет и наоборот... увы... механину ДНЕМ С ОГНЕМ НЕ НАЙДЕШЬ!!! механику даже не везут, и поэтому она дороже... народ берет автоматы...
БеSSтия © (07.01.2005 11:01) Прямая ссылка
БеSSтия © (07.01.2005 11:01) Прямая ссылка
у нас автоматы дороже.
Горгона © (06.01.2005 22:01) Прямая ссылка
Горгона © (06.01.2005 22:01) Прямая ссылка
А у нас мало хороших механик... Зато автоматы какие угодно машины.... на 10 машин - 1 механика
БеSSтия © (07.01.2005 11:01) Прямая ссылка
БеSSтия © (07.01.2005 11:01) Прямая ссылка
обалдеть )))))
Горгона © (07.01.2005 13:01) Прямая ссылка
Горгона © (07.01.2005 13:01) Прямая ссылка
Вот чего бы не стала делать - так это просить кого то выбрать мне авто)) У меня на этот счет свое непоколебимое мнение - Селика)
LoLa © (05.01.2005 19:01) Прямая ссылка
Цивик :)))))) или Аккорд :)))
Горгона © (05.01.2005 21:01) Прямая ссылка
Они уже не такие красивые)
А если уж совсем замечтаться, то LOTUS Elise http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=6312&item=4517039676&rd=1
...или Dodge Viper. но в 10 тыщ никак не влезет)
LoLa © (06.01.2005 10:01) Прямая ссылка
LoLa © (06.01.2005 10:01) Прямая ссылка
мне не столько красота, сколько маневренность и хорошая мощность :)
Горгона © (06.01.2005 17:01) Прямая ссылка
Горгона © (06.01.2005 17:01) Прямая ссылка
Тебе стоит
- сначала определиться, какие требования у тебя к авто. Волде это ты сделала.
- Взять какой нить автожурнал или газету, если ты в России живешь, то Авторевю или Клаксон и посмотреть в каких автосалонах продают авто, отвечающие твоим требованиям.
- Если не новый, то тогда газеты с объявлениями о продаже автмобилей.
- Обзвонить выбранные автосалоны, узнать о наличии требуемого.
- Взять разбирающегося человека и объехать с ним искомые автосалоны.
И выбрать. А тут кто что может тебе посоветовать? Мы же о тебе ничего не знаем.
Автомеханик © (05.01.2005 22:01) Прямая ссылка
Дак ты еще с чем-нибудь определись... годом выпуска там, объемом движка, типом кузова хотя бы...
Ижица © (06.01.2005 08:01) Прямая ссылка
Ижица © (06.01.2005 08:01) Прямая ссылка
КИА думаю будет достойный вариант.
Летняя. © (06.01.2005 13:01) Прямая ссылка
Летняя. © (06.01.2005 13:01) Прямая ссылка
