Форум > Архив "Автоледи" > Октябрь 2005 года > "Женский автомобиль" |
"Женский автомобиль"
Существуют ли типичные женские машинки? Может кто что посоветует? Желательно с картинками
Юля-Кисуля © (27.10.2005 20:10)
Прямая ссылка
Юля-Кисуля © (27.10.2005 20:10)
а у тебя какое видение типично женской машинки?
Горгона © (27.10.2005 21:10) Прямая ссылка
Горгона © (27.10.2005 21:10) Прямая ссылка
существуют машинки, в которых мущинки совсем не смотрятся - их принято называть типичными женскими, но я лично не села бы в такую ни за что)) Это все малышки типа Форда Ка, Дэу Матиз, Нисан микра...
Я предпочитаю спортивные машинки, но наверное и их можно назвать женскими если говорить о Эклипсе..Селике...
http://www.cars.auto.ru/sale/PS68432/
http://www.cars.auto.ru/sale/ZY34995/
LoLa © (27.10.2005 22:10) Прямая ссылка
LoLa © (27.10.2005 22:10) Прямая ссылка
Если честно, то я считаю типично женскими те, которые водила сама (Мицубиси Каризма, Мазда):)) И мне как-то не нравится, когда я вижу за рулем этих машин мужчин, даже мужа, когда он просится поводить моя спортивную Маздочку (т.к. у него, как он выражается, тупой Блейзер)
Людмила © (27.10.2005 23:10) Прямая ссылка
Людмила © (27.10.2005 23:10) Прямая ссылка
Лола, спасибо за интересные ссылки
Юля-Кисуля © (28.10.2005 18:10) Прямая ссылка
Юля-Кисуля © (28.10.2005 18:10) Прямая ссылка
я не знаю, что есть “типично женская машина” - женщины разные бывают, и машины им разные подходят. равно как и мужчинам
Sova © (28.10.2005 01:10) Прямая ссылка
Sova © (28.10.2005 01:10) Прямая ссылка
ну Фольцваген Битл наверно типично женская.
Unona © (28.10.2005 01:10) Прямая ссылка
Unona © (28.10.2005 01:10) Прямая ссылка
ага... знаю я один Ньюбитл, вледелец которого под 2 метра ростом и весом больше сотни... и ничего - комфортно себя чувсвтует в этой "женской машине"
© (28.10.2005 09:10)
Прямая ссылка
Думаешь? Эт же комично...
LoLa © (28.10.2005 10:10) Прямая ссылка
LoLa © (28.10.2005 10:10) Прямая ссылка
не .это практично
ал © (28.10.2005 10:10) Прямая ссылка
ал © (28.10.2005 10:10) Прямая ссылка
та ну - нафик...
2-х метровый жлоб в Битле - эт перебор...)))
LoLa © (28.10.2005 11:10) Прямая ссылка
LoLa © (28.10.2005 11:10) Прямая ссылка
а чего? попу в багажник....голову в люк и все ок
ал © (28.10.2005 11:10) Прямая ссылка
ал © (28.10.2005 11:10) Прямая ссылка
ну я ж и грю - комично)
А попа в багажнике еще и неудобна.)))
LoLa © (28.10.2005 11:10) Прямая ссылка
LoLa © (28.10.2005 11:10) Прямая ссылка
да.....как то уязвимо себя чувствуешь, когда она в багажнике
ал © (28.10.2005 11:10) Прямая ссылка
ал © (28.10.2005 11:10) Прямая ссылка
о, как вы все ошибаетесь! ньюбитл - вместительная машина, а вотбагажник у ней - ни к черту... мелкий
© (28.10.2005 11:10)
Прямая ссылка
нет... со стороны вообще намано - машина то глубокая и вместительная, он в нее легко садится, да еще сзади народ сажается спокойно... когда выходит - так просто все падают от того, насколько такая машина так легко и непринужденно вмещает своего владельца =)))
© (28.10.2005 11:10)
Прямая ссылка
Ну вместительность вместительностью, а внешне то какого! Представляю детскую улыбчивую мордочку Битла и жлоба в ней..))
По мне так битл ваще расчитан на девочку-студенточку)) даж не для женщины...
LoLa © (28.10.2005 11:10) Прямая ссылка
LoLa © (28.10.2005 11:10) Прямая ссылка
от жлоба - хотя замечу, что по жизни это очень милый и добрый человек =)) - видно только плечи и голову! :)
© (28.10.2005 11:10)
Прямая ссылка
Ну обьясни мне - почему он не купил любую другую авто? Хоть убейте, не пойму чем этот добрейшей души человек руководствовался при выборе.))
LoLa © (28.10.2005 11:10) Прямая ссылка
LoLa © (28.10.2005 11:10) Прямая ссылка
личными симпатиями, как все люди... не всем нравятся Хаммеры, не всем нравятся малолитражки... есть оригиналы среди женщин, и среди мужчин тоже =))
© (28.10.2005 11:10)
Прямая ссылка
Ну то понятно..большой оригинал)))
LoLa © (28.10.2005 11:10) Прямая ссылка
LoLa © (28.10.2005 11:10) Прямая ссылка
ага! большой и мощный! :) кстати может поэтому никто никогда не спрашивал его - а нафига он купил такую мелкую машинку!
© (28.10.2005 11:10)
Прямая ссылка
он ее дома в гостиной паркует :) удобно :)
Мышка © (28.10.2005 13:10) Прямая ссылка
Мышка © (28.10.2005 13:10) Прямая ссылка
У нас в городе ездит один мущинка, тож не маленький в Ка - чесна говоря без улыбки смешков и некой жалости мимо него невозможно ехать...и это не только мое мнение, оч. многие так реагируют. неужели от этого он себя комфортно чувствует..
Я сначала предположила, что у жены одолжил - ну всяко бывает ( мой тож как то прокалтил на таком), но он ездит на нем постояно..
LoLa © (28.10.2005 11:10) Прямая ссылка
LoLa © (28.10.2005 11:10) Прямая ссылка
ИМХО - типичная женская машина та, в которой женщина за рулем, куда типичнее??? терпеть не могу этого словосочетания - "женская машина"... дискриминирует любое ландо напрочь
© (28.10.2005 09:10)
Прямая ссылка
а что вам надо от машины?малогабаритность?
Kulelya © (28.10.2005 09:10) Прямая ссылка
Kulelya © (28.10.2005 09:10) Прямая ссылка
ауди "ТТ"
Кени © (28.10.2005 09:10) Прямая ссылка
Кени © (28.10.2005 09:10) Прямая ссылка
какаяао душе лично тебе - такую и женской можешь считать. главное что бы практично и комфортно. сестра купила Ниссан Микра так теперь говорит..местала мало в салоне..
кому как.
в наше время и УАЗ может стать женским.
Кэт © (28.10.2005 10:10) Прямая ссылка
Кэт © (28.10.2005 10:10) Прямая ссылка
а существует "типичная женщина"?
Мышка © (28.10.2005 10:10) Прямая ссылка
Мышка © (28.10.2005 10:10) Прямая ссылка
метро
ал © (28.10.2005 10:10) Прямая ссылка
ал © (28.10.2005 10:10) Прямая ссылка
На автосалоне в Женеве шведские конструкторы представили удивительный автомобиль, мечту всех женщин. Он всегда чистый, сам заводится, да еще и паркуется на автомате! А называться детище компании Volvo будет YCC, т.е. Your Concept Car (твой концепт-кар). (СМ. фото)
Зачем пачкать руки о капот только ради того, чтобы залить жидкость дл мытья стекол? Инженеры нашли простой и изящный выход – разместили приемную трубку бачка рядом с горловиной бензобака. Попутно снабдив заглушки пиктограммами.
Девиз YCC – продуманность во всем. К услугам водителя прекрасный обзор, море ящичков и емкостей (при желании в собственный отсек можно спрятать и пудреницу, и объемистый портфель), легкая трансформация салона. Атмосферу уюта создают веселенькие материалы обивки и система Ergovision, которая автоматически подгоняет сиденье, педали, руль, ремень безопасности и даже центральную консоль (!) под конкретного водителя. Для этого придется посетить дилерский центр Volvo, где размеры владельца зашьют в чип-ключ. И достаточно вставить его в замок зажигания, как машина примет их в точные объятия.
Удивить случайных свидетелей ловкой парковкой бампер к бамперу помогут системы Space-check и Autopark. Выглядит это так. Завидев разрыв в ряду припаркованных машин, аккуратно встаем рядышком и нажимаем кнопку. Space-check проверит, достаточно ли места, и, если добро на «посадку» дано, в дело включается автопилот. С этого момента положение руля контролирует электроника, а хозяину остается работать газом и тормозом, не беспокоясь о габаритах.
Секрет подобной идеи прост. Такое могло прийти в голову только женщине. Volvo рассудило также и к разработке концепта не подпустили мужчин. Над проектом трудилась чисто женская команда. Но ставить YCC в один ряд с Mercedes A-klasse или Ford Ka шведы не спешат. Они говорят: «Выполняя желания женщин, превосходишь ожидания мужчин». Так и есть! Да и разве грех мужику поездить на таком эффектном аппарате, обладающем к тому же неплохими скоростными данными?
***************
САМО понятие "женский", или "дамский", автомобиль - скорее выдумка, чем реальность. Автомобиль - это не платье и не шубка. Машин, разработанных только для женщин-водителей, не существует. Всякий современный легковой автомобиль создается в расчете на "усредненного" водителя, который может быть как мужчиной, так и женщиной.
Конечно, есть машины более, а есть менее подходящие для женщин. Легкие руль и педали, автоматическая коробка, а главное - относительная надежность, возможность ездить, а не бороться с поломками - вот что нужно женщине (хотя и многие мужчины тоже не откажутся от вышеперечисленного).
На практике большинство умеющих водить женщин в нашей стране ездят на машинах Волжского автозавода. "Восьмерка", "девятка" и "десятка" - самые подходящие для женщин отечественные машины. Маленькая "Ока" из-за низкого качества способна доставить хозяйке много неприятностей.
Другое дело - иномарки. Из числа подержанных машин у женщин популярны "Фольксваген-Гольф" второй и третьей серии, "Мерседес-190" и некоторые японские модели. Главное преимущество этих машин - относительная "живучесть", способность долго служить без крупных поломок. Их цена в пределах 3-5 тысяч долларов. Если с подержанной иномаркой связываться не хочется, придется выкладывать 7 тысяч за новую "Шкоду-Фелицию" - эта машина пользуется заслуженной популярностью у женщин (и у мужчин-профессионалов тоже). Конечно, на роль "дамского" автомобиля подходят и такие недорогие иномарки, как "Дэу Нексия" и "Киа Авелла", но "Фелиция" имеет перед ними важное преимущество - она все же является европейским автомобилем.
Новые иномарки ведущих западных фирм в равной мере подходят для водителей обоих полов. Конечно, состоятельные женщины меньше, чем мужчины, склонны гоняться за "крутизной" имиджа и выдающимися скоростными качествами. Именно поэтому репутацию "дамских" автомобилей завоевали малолитражки вроде "ФИАТа-Пунто" и "Форда-Ка", такие джипы, как "Тойота-RAV-4". Если позволяют деньги, то для женщины подойдут и такие полноразмерные транспортные средства, как "Рено-Меган" и "Шкода-Октавия", "Фольксваген-Пассат" и "Тойота-Королла", "Опель-Вектра" и "Ауди-А6". Напрасно кое-кто с недоумением смотрит на женщин, управляющих большими джипами вроде "Гранд Чероки", "Паджеро" и "Ленд Крузера", солидными "Мерседесами" и БМВ. Усилители руля и автоматические коробки делают большие иномарки легкими и послушными в управлении, плюс высокий уровень комфорта и безопасности. Если есть деньги, то разве это плохо?
Впрочем, в России взаимоотношения женщины и автомобиля складываются с учетом "национальной специфики". Это там, за рубежом, у каждого мужчины свой автомобиль, а у каждой женщины - свой. А у нас многие женщины получают права, а потом годами не садятся за руль, зато мужчины оформляют свои автомобили в ГИБДД на имя не умеющих водить престарелых матерей и бабушек: единственной машиной в семье пользуются муж и жена, брат и сестра, мать и сын. А еще есть женщины героических профессий (вагоновожатые, водители троллейбусов), которым не страшно даже подержанное чудище "совковой" марки.
Журнал «7 дней»
Мышка © (28.10.2005 10:10) Прямая ссылка
Мышка © (28.10.2005 10:10) Прямая ссылка
такое ощущение что статья не новая. авеллу новую ваще не продают у нас, фелиции новой уже тоже не бывает
Sonya © (28.10.2005 11:10) Прямая ссылка
Sonya © (28.10.2005 11:10) Прямая ссылка
она не новая, но и Кисуля тоже не конкретизировала, новую или не новую "женскую" машину она желает увидеть :) просто это реально "по теме", все что ниже - это в основном трынд на тему "во всех ты. душенька, машинах хороша" :))
Мышка © (28.10.2005 12:10) Прямая ссылка
Мышка © (28.10.2005 12:10) Прямая ссылка
да согласна. просто откомментировала статью
Sonya © (28.10.2005 14:10) Прямая ссылка
Sonya © (28.10.2005 14:10) Прямая ссылка
, я, ж
Автомеханик © (29.10.2005 02:10) Прямая ссылка
Автомеханик © (29.10.2005 02:10) Прямая ссылка
машину нужно под характер и стиль жизни подбирать....кому-то жип-самое то, а кому-то микра
Trueno © (28.10.2005 10:10) Прямая ссылка
Trueno © (28.10.2005 10:10) Прямая ссылка
Странно делить машины на женские и мужские модели. Это чистый сексизм. Женщина, что не человек? Кому трак нравится водить, кому жучок. Никогда не слышала про типично женские машины.
Kiss © (30.10.2005 18:10) Прямая ссылка
Kiss © (30.10.2005 18:10) Прямая ссылка