Форум > Архив "Автоледи" > Ноябрь 2005 года > К теме ниже |
К теме ниже
Во первых: Всем удачи на дорогах, ни гвоздя, ни жезла и все такое!
Во-вторых: извините за длину темы.))))
К теме ниже (Аленткий цветочек-Советы)
хм....эти "советы" с позволения сказать не лишены здравого смысла, но этому.....УЧАТ даже у нас в российских автошколах!!!
У меня вопрос-где у нас люди в таком случае учатся на права????
В принципе же советы очень бестолковые.
И, который уже раз наверное высказываюсь,
АБС-система против блокировки тормозов (Анти-Блокировочная Система помощи при торможении и распределения тормозных усилий, поправьте, если ошибся в аббревиатуре). Предотвращает занос и скольжение колеса относительно дорожного покрытия.
Все те, кто говорят, что дескать из-за АБС влетели в бампер впереди идущей машины-просто оправдывают такой обидный "задний вариант". И это понятно. ВСЕ оправдывают аварии со своим участием, в которых виноваты. ВСЕГДА. Подумайте и обратите внимание.
НА самом деле: АБС сокращает тормозной путь на ЛЮБОМ покрытии чуть ли не на 30%!!!
Поясню за счет чего.
1).Колодки не перегреваются, т.е. не возникает "плавкой подушки" между диском и колодками.
2). Нет "жидкостной подушки"-зимой это подтопляемый от торможения снег/лед, летом-этом сама резина, которая от трения об асфальт плавится.
3). "Ударная" или точечная техника торможения наиболее эффективная. если вы пробовали когда либо замедляться непрерывным нажатием педали со, скажем 170, до 60-40 кмч, то вы понимаете о чем я говорю. Примерно на пороге 80-100 Начинается либо биение педали, либо юзование уже самих дисков. (Я не говорю о вент.дисках и многопоршневых системах! Только о штатном оборудовании). Если же тормозить "циклами"-эффективность оттормаживания будет выше.
3). И уж конечно АБС лучше водителя-непрофессионала "понимает" какую колодку и когда прижать, а которую отпустить.
4). Последнее. Наилучшее доказательство тем, кто так спокойно говорит о том, что АБС-лишнее и даже вредное, следующий пример: на ВСЕХ раллийных машинах эта система установлена. Но там она действительна отключаема. Это связано с различными особенностями покрытий, некоторые из которых позволяют проводить безопасные заносы, экономя время на трассе.
Зачем стоит отключать АБС обычному обывателю.
Знаете зачем? Затем, чтобы сделать,к примеру, полицейский разворот (едете задом, без остановки крутитесь и в ту сторону куда ехали, едете уже передом), т.к. с АБС этот номер не прокатит, как и разворот на ручнике. При пробуксовке колес, если есть блокируемый дифференциал может пригодится, ну и еще ряд узкоспециальных вещей.
Мое сугубо личное, в некотором даже роде, простите, авторитетное мнение-АБС не автогонщику и не сотруднику спецсил только помогает, а не мешает. Все, что здесь про систему писали ранее-по меньшей мере непрофессионально.
Разведчик © (01.11.2005 21:11)
Прямая ссылка
Разведчик © (01.11.2005 21:11)
Я вообще без АБС жизни не представляю. Особенно в зимнее время, сколько раз она меня выручала! Кому может вообще прийти в голову её отключать?
Unona © (01.11.2005 22:11) Прямая ссылка
Unona © (01.11.2005 22:11) Прямая ссылка
я написал кому)))
Разведчик © (01.11.2005 22:11) Прямая ссылка
Разведчик © (01.11.2005 22:11) Прямая ссылка
теперь я кажись понимаю почему мой МЧ отключил себе АБС, он любит очень все эти полицейские развороты и все такое:) а я нет, поэтому я голосую "ЗА" АБС:)
Boraчка © (01.11.2005 23:11) Прямая ссылка
Boraчка © (01.11.2005 23:11) Прямая ссылка
не мне ли?
Аленький_Цветочек © (02.11.2005 10:11) Прямая ссылка
Аленький_Цветочек © (02.11.2005 10:11) Прямая ссылка
а у меня ни разу не было машины с АБС...
© (02.11.2005 09:11)
Прямая ссылка
у меня тоже..
следующая будет только с АБС =((((
Сника © (02.11.2005 09:11) Прямая ссылка
Сника © (02.11.2005 09:11) Прямая ссылка
я как то попривыкла уже... ты сколько рулишь то?
© (02.11.2005 09:11)
Прямая ссылка
почти три года.
Сника © (02.11.2005 09:11) Прямая ссылка
Сника © (02.11.2005 09:11) Прямая ссылка
ну тогда у тебя усе впереди на самом деле :)) главное как мне говорили это перевалить рубеж 5 лет - в этот момент многие впадают в состояние эйфории и потом занимаются ремонтом... а до 5 лет мы только учимся овладевать машиной... может мнение ошибочное, но в моем случае оно сработало на все 100...
© (02.11.2005 09:11)
Прямая ссылка
и ничего страшного, главное мозги, а не оснащенность машины.
Sova © (02.11.2005 09:11) Прямая ссылка
Sova © (02.11.2005 09:11) Прямая ссылка
отключать? половина машин америкаснки делаются без стандартных АБС
Sova © (02.11.2005 09:11) Прямая ссылка
Sova © (02.11.2005 09:11) Прямая ссылка
У меня отключена...а может не работает, потому и отключена - я даж не знаю)
LoLa © (02.11.2005 11:11) Прямая ссылка
LoLa © (02.11.2005 11:11) Прямая ссылка
Если взять "день жестянщика" т.е. первый снег, то АВС мешает понять увеличение тормозного пути в такой момент. Мне , например. надо обязятельно в такое время попробовать "юз" , чтобы сделать вывод о тормозном пути моего авто. Сначала , естественно, в микроварианте пути торможения.
Сам влетал с АБС и чудо меня спасало: АБС не спасает от равномерного юза всех колес одновременно. Т.е. машина движется прямолинейно, но неуправляемо.
Десса © (01.11.2005 22:11) Прямая ссылка
Десса © (01.11.2005 22:11) Прямая ссылка
а ты в экстренной ситуации, если на машине нет АБС, вспомнишь о том, что надо тормозить прерывисто??
Сника © (02.11.2005 09:11) Прямая ссылка
Сника © (02.11.2005 09:11) Прямая ссылка
смотря какой у него стаж... на определенном этапе жизни это становится автоматизмом на самом деле
© (02.11.2005 09:11)
Прямая ссылка
ясно.
у тебя это стало автоматизмом?
Сника © (02.11.2005 09:11) Прямая ссылка
Сника © (02.11.2005 09:11) Прямая ссылка
я стараюсь блюсти дистанцию - я один раз в самом начале своей водительской карьеры уже крутилась на Садовой на льду из за резкого торможения, шоб зад чужой не поцеловать... а так - я стараюсь таким образом тормозить всегда зимой - у меня потому что нет АБС да и не было никогда ни на одной машине, и этот способ весьма действенен, особенно на трассе и на больших скоростях...
© (02.11.2005 09:11)
Прямая ссылка
я стараюсь блюсти дистанцию - я один раз в самом начале своей водительской карьеры уже крутилась на Садовой на льду из за резкого торможения, шоб зад чужой не поцеловать... а так - я стараюсь таким образом тормозить всегда зимой - у меня потому что нет АБС да и не было никогда ни на одной машине, и этот способ весьма действенен, особенно на трассе и на больших скоростях...
© (02.11.2005 09:11)
Прямая ссылка
у меня стало автоматизмом. за 8 лет.прерывисто тормозить+пониженная передача.Вот теперь буду переучиваться ездить с АБС.
Вопрос: двиглом всё равно тормозить?
Аленький_Цветочек © (02.11.2005 10:11) Прямая ссылка
Аленький_Цветочек © (02.11.2005 10:11) Прямая ссылка
я не помню - ео подсознательная реакция уже. это на автомате - ты же ногой чувствуешь разное поедение тормозов -и компенсируешь за отсуствие АБС.
Sova © (02.11.2005 09:11) Прямая ссылка
Sova © (02.11.2005 09:11) Прямая ссылка
ничего я не чувствую =((((((((
Сника © (02.11.2005 09:11) Прямая ссылка
Сника © (02.11.2005 09:11) Прямая ссылка
АБС пульсирует, да и машина ощутимо по разному идет.
Sova © (02.11.2005 09:11) Прямая ссылка
Sova © (02.11.2005 09:11) Прямая ссылка
у меня нет АБС.
Сника © (02.11.2005 09:11) Прямая ссылка
Сника © (02.11.2005 09:11) Прямая ссылка
и у меня на одной машине нет, ничего.
с ними надежнее, но без них тоже можно жить
Sova © (02.11.2005 12:11) Прямая ссылка
Sova © (02.11.2005 12:11) Прямая ссылка
ну, это вообще-то в инстинкт переходит, уже на автомате
к тому же и двигателем тормозить входит в привычку
но наверно ездить в АБС надо уметь равно как и без нее
я знаю чтоАБС успешно срабатывает на трамвайных путях и не вполне понимаю что ж делать если явно въезжаешь во впереди стоящую авто
видимо надо знать как ведет себя машина при срабатывании АБС и держать дистанцию соответственную
а при экстренном торможении - когда явно влетаешь - не спасет АБС, равно как и ее отсутствие, но при АБС не будет заноса, так что не пострадают хотя бы авто сбоку
Dezi © (02.11.2005 09:11) Прямая ссылка
Dezi © (02.11.2005 09:11) Прямая ссылка
сник.. я и с АБС подтормаживаю иногда не одним тапком вниз, а прерывисто.. вот когда чувствую АБС - тогда уже не снимаю с нее шпильку..
Tixonia © (02.11.2005 10:11) Прямая ссылка
Tixonia © (02.11.2005 10:11) Прямая ссылка
Наташ, когда _это_ происходит, ты уже ни о чем не думаешь - как бы получше притормозить и как бы получше объехать.
ты просто _тормозишь_
Сника © (02.11.2005 10:11) Прямая ссылка
Сника © (02.11.2005 10:11) Прямая ссылка
Эх, Маришкин ... чмок тебя
Tixonia © (02.11.2005 12:11) Прямая ссылка
Tixonia © (02.11.2005 12:11) Прямая ссылка
к счастью или к сожалению, надрессирован так, что экстренных ситуаций стараюсь недопускать. если происходит, то да-прерывисто, т.к. на абс-ных машинах не езжу.
Разведчик © (02.11.2005 14:11) Прямая ссылка
Разведчик © (02.11.2005 14:11) Прямая ссылка
респект! и поддерживаю! хотя советы на самом деле не бестолковые ИМХО (не касающиеся АБС во всяком случае), скорее они рассчитаны действительно на очень новенького водителя, у которого зима будет первой за рулем, так что мне кажется - не лишние совсем... И я не знаю как учат сейчас в автошколах - меня слава Богу успели еще хорошо научить, но на дорогах впечатление такое, что народ либо с покупными правами, либо у половины города конкретно поехала крыша...
© (02.11.2005 09:11)
Прямая ссылка
Нет, просто правила втолковывают инструкторы ученикам другие)) Мы уже динозавры, раритет)) Нас скоро в музеях показывать будут - вот такие были водительницы 20-го века))
Любительница лошадей © (02.11.2005 09:11) Прямая ссылка
Любительница лошадей © (02.11.2005 09:11) Прямая ссылка
ёмасе... и какие такие правила то??? ну шоб не доказыват, что ты не верблюд какому нить "идиоту со встречки"???
© (02.11.2005 09:11)
Прямая ссылка
Примерно так. Я тут поанализировала удобно устроившись в Волге в пробке. Началось все со смутных 90-х. А масло в огонь подкинули маршрутки и продавцы витаминов на копейках и шестерках.
Примерно в этот период ПДД несколько изменились. Правда года 2 назад появились робкие попытки вернуться к культурному (читай архаическому)стилю вождения(путем помигивания аварийками и пропуска автотранспорта который и пропускаться то не хочет. Просто стоит на обочине взадумчивости)Но увы - победила молодость и передовые взгляды на стиль вождения.
Любительница лошадей © (02.11.2005 09:11) Прямая ссылка
Любительница лошадей © (02.11.2005 09:11) Прямая ссылка
куда мир катицца??? ну я хоть возмущаться перестану - "ехай как мы, ехай круче нас"... я тут посчитала сколько я нарушила сама ПДД, чтоб добраться утром до работы более менее вовремя - насчитала пунктов 7, не меньше, из них превышение скоростного режима в 2 раза - самое что ни на есть мягкое... вот и думай...
© (02.11.2005 10:11)
Прямая ссылка
насчет советов согласна, их даже нечего обсуждать.
А что тут раньше писали про АБС? обсудили "по верхам", не более того.
Tixonia © (02.11.2005 10:11) Прямая ссылка
Tixonia © (02.11.2005 10:11) Прямая ссылка