| Форум > Архив "Автоледи" > Апрель 2007 года > доброе утро. Сузуки SX4 новенькое |
доброе утро. Сузуки SX4 новенькое
что-то. прикольный такой маленький то ли джип то ли минивен. а еще у меня расход снизился на почти 2 литра - видимо зимой все же машина много ест.
Kartinka © (02.04.2007 10:04)
Прямая ссылка
Хвастовайся, хвастовайся! Хорошее дело. И машинка приятная. И оснащение богатое.
Женбсь, жене нечто подобное куплю. Высокинькое и полноприводное. Чтобы в сугробах не плюхалась.
Зря ты говоришь, что для нее 108 л.с. мало. Даже многовато. Если бы не полный привод, хватило ты двигла 1,4 л.
имхо © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
Ой. А зачем тебе разгон "в пол"? Ты на гонки собралась?
имхо © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
"Прошивать ряды" - чревато. Наверно и не пристегиваешься.
имхо © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
А катапульту не поставила? Зря, зря!
имхо © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
Да я ЗА нормальный мотор. Любой. Даже 7,2 л.от Шевроле Сабурбен или 8 л. от Додж Вайпер. Лишь бы деньги на него и бензин у чела были. Ну и не создавал бы он никому опасностей.
Просто для каждого класса, имхо, есть оптимальные моторы.
класс С - 1,6...1,8 л.
D - 1,8...2,2(4) л.
Ну и так далее. Ессно для джипов, венов или спортивных цифры иные.
2 л. для SX4 уже много. Кроме объема и мощности есть еще и вес двигателя и соответствующих ему деталей сцепления, коробки и т.д.
И часто встречается случаи, когда с базовым мотором машина едет лучше, чем с более мощным. Не быстрее, а лучше (управляемость). Потому что тяжелый мотор изменяет баланс автомобиля.
имхо © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
Кстати, сама динамику можешь прикинуть. Точнее узнать удельную мощность. Сколько кг на 1 л.с. приходится.
Вес машины / мощность. И все дела.
(Я, правда, на крутящий момент делю обычно)
имхо © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
Похоже на то! Тут таааакого начитался - скоро повешусь. С вами, Автоледями и не до такого докатишься.
имхо © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
Kartinka © (02.04.2007 10:04)
Просто "переобулась" на летнюю резину!
Ну, ессно, чем теплее воздух, тем он создает меньшее сопротивление. Но это на городских скоростях незаметно.
имхо © (02.04.2007 10:04) Прямая ссылка
имхо © (02.04.2007 10:04) Прямая ссылка
я переобулась уже 2 недели назад! я ездила еще по пустой москве. так-то все в пробках стою на работу -вот бензин и тратится много. я в выхи погоняла:))
посмотрела этот Сузуки. короче мотор у него 1.6 только. плохо. да и очередь на них:)
Kartinka © (02.04.2007 10:04) Прямая ссылка
Kartinka © (02.04.2007 10:04) Прямая ссылка
4AT GLX
108 л.с.
4-х ступ. автоматическая коробка передач, фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности, шторки безопасности, АВS+EBD+ESP*, передние и задние электростеклоподъемники, электропривод зеркал, регулировка водительского сидения по высоте, центральный замок, иммобилайзер, система запуска двигателя без ключа, климат-контроль, подогрев передних сидений, подогрев зеркал, аудиосистема MP3 + управление магнитолой на рулевом колесе, информационный дисплей, дуги на крыше, противотуманные фары, раздельно складываемые задние сидения, система фиксации детского сидения ISO-FIX, литые диски. ШИНЫ 205/60 R16. Производство Венгрия.
21 300 по моему супер предложение.
Kartinka © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
Kartinka © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
Хвастовайся, хвастовайся! Хорошее дело. И машинка приятная. И оснащение богатое.
Женбсь, жене нечто подобное куплю. Высокинькое и полноприводное. Чтобы в сугробах не плюхалась.
Зря ты говоришь, что для нее 108 л.с. мало. Даже многовато. Если бы не полный привод, хватило ты двигла 1,4 л.
имхо © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
я сегодня на дороге первый раз увидела - задумалась, т.к. хотела либо купешку себе либо маленький джип. т.к. часто приходится парковаться черти где. интересно какой у него разгон до 100? мне просто сложно. у меня щас 2 литра, до этого 2.5 было. ну не до 1.6 же мне опускаться? хотя все-таки думаю.
Kartinka © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
Kartinka © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
Ой. А зачем тебе разгон "в пол"? Ты на гонки собралась?
имхо © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
ну я люблю погонять...!!! люблю маневрировать в потоке...не знаю такой джип на это способен, как он будет дорогу держать? в будни-то я стою в пробке глухо. а в выхи отрываюсь.
Kartinka © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
Kartinka © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
мдас..
))))))))))))))
Tixonia © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
Tixonia © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
что?
Kartinka © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
Kartinka © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
А чего вы ржете-то? Мощность двигателя, это неотъемлимая активная безопасность при обгонах. ;)
FStep © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
FStep © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
ага, причем у них у самих нормальные двигатели:))
Kartinka © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
Kartinka © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
У тимхоне такой же как и у меня. ;) А еще по сикрету, у нее даже есть спортивные перчатки, которыми она активно пользует. Только тссс... Это она тут шифруется что потихоньку ездит. :)
FStep © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
FStep © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
ну и у меня сейчас такой же, видимо, как и у вас:) и не хочу я ездить на 1.6
Kartinka © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
Kartinka © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
Ну и не ездий. :) Тебе ИМХО авторитет чтоль? :) Пусть его жена ездиет на 1.6 по сугробам, а мы бум ездить по дорогам. :)
FStep © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
FStep © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
я езжу медленно и спокойно, че, куда торопиться-то )))
Да и не умею быстро )))))
.. тока учусь )
Tixonia © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
Tixonia © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
:) Я шутю. 60 км/ч в перчатачках. Я видел.
FStep © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
FStep © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
да, мы все ездим в перчаточках )
не всегда же выходит 60, када-то и 180.. ))
Tixonia © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
Tixonia © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
"Прошивать ряды" - чревато. Наверно и не пристегиваешься.
имхо © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
пристегиваюсь обязательно!
Kartinka © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
Kartinka © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
А катапульту не поставила? Зря, зря!
имхо © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
а почему желание иметь нормальный двигатель у вас вызывает такое странно отнощение? я же не 3.0 или 5.0 мотор хочу. хочу вполне нормальный мотор 1.8 или 2.0 литра около 130-150л.с. Чтобы нормально ездить. почему сразу катапульта...??
Kartinka © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
Kartinka © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
Да я ЗА нормальный мотор. Любой. Даже 7,2 л.от Шевроле Сабурбен или 8 л. от Додж Вайпер. Лишь бы деньги на него и бензин у чела были. Ну и не создавал бы он никому опасностей.
Просто для каждого класса, имхо, есть оптимальные моторы.
класс С - 1,6...1,8 л.
D - 1,8...2,2(4) л.
Ну и так далее. Ессно для джипов, венов или спортивных цифры иные.
2 л. для SX4 уже много. Кроме объема и мощности есть еще и вес двигателя и соответствующих ему деталей сцепления, коробки и т.д.
И часто встречается случаи, когда с базовым мотором машина едет лучше, чем с более мощным. Не быстрее, а лучше (управляемость). Потому что тяжелый мотор изменяет баланс автомобиля.
имхо © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
Кстати, сама динамику можешь прикинуть. Точнее узнать удельную мощность. Сколько кг на 1 л.с. приходится.
Вес машины / мощность. И все дела.
(Я, правда, на крутящий момент делю обычно)
имхо © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
ЕЩе немного на Автоледи пообщаисси и никада не женисси )))))))))))))))))))))))))
Tixonia © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
Tixonia © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
Похоже на то! Тут таааакого начитался - скоро повешусь. С вами, Автоледями и не до такого докатишься.
имхо © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
оттакота )))))
Tixonia © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
Tixonia © (02.04.2007 11:04) Прямая ссылка
