| Форум > Архив "Автоледи" > Апрель 2007 года > и ещё раз про 5-ю передачу ) |
и ещё раз про 5-ю передачу )
Девы, счастливые обладатели тахометра! Вы считаете, что 3000 оборотов - это уже значит пора переходить на следующую скорость?? И что если на 80 км/час тахометр показывает на 4-ой передаче 3000 об, то пора переходить на 5-ю????
=бумс..упала под стол=
Snikersy © (12.04.2007 13:04)
кто как ездит---иногдп можно крутить до 6000, а можно и на 3000 переходить, по обстоятельствам
ал © (12.04.2007 13:04) Прямая ссылка
ал © (12.04.2007 13:04) Прямая ссылка
как я поняла это для более экономичной езды, по крайней мере я сейчас соблюдаю это т.к. прохожу обкатку (так в книжечке написано) осталось всего 500 км!!!!!
Веселый пончик © (12.04.2007 13:04) Прямая ссылка
Веселый пончик © (12.04.2007 13:04) Прямая ссылка
понч - вот когда пройдешь обкатку - как начнешь гонять:))
Kartinka © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
Kartinka © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
да я и так на сфетофорах первая стартую, толя я такая шустрая толи все такие тормоза, причем я трогаюсь и набираю скорость очень плавно)))
Веселый пончик © (12.04.2007 16:04) Прямая ссылка
Веселый пончик © (12.04.2007 16:04) Прямая ссылка
не прошло и полугода))))))))
_ДА_ Я так считаю.
_ДА_ Меня так учили
_ДА_ мне не нравится когда машина у меня ревет как раненый бизон
НЕ забывай что здесь имеет значение объем двигателя, л.с. и т.д.
А так же манера езды.
Я не гоняю, не подрезаю, не рву. Я спокойно еду, получая от этого удовольствие
Кареглазая волчица © (12.04.2007 13:04) Прямая ссылка
Кареглазая волчица © (12.04.2007 13:04) Прямая ссылка
да я тут в запаре была по работе..
тока осовбодилась...
Ну я тоже не гоняю...
На обгоне для меня норм 5000 об, когда по трассе, перехожу обычно дальше на 4000 об.
и машина не ревела и рвала )
Snikersy © (12.04.2007 13:04) Прямая ссылка
Snikersy © (12.04.2007 13:04) Прямая ссылка
ну так и поступай.....
ал © (12.04.2007 13:04) Прямая ссылка
ал © (12.04.2007 13:04) Прямая ссылка
угу, вот только куплю машину...
Snikersy © (12.04.2007 13:04) Прямая ссылка
Snikersy © (12.04.2007 13:04) Прямая ссылка
на трассе я на 3000 оборотах на 5 передаче еду 120. Мне этого хватает и для обгона и для всего остального
Тут знаете ли, поступай так как считаешь нужным, мне так комфортнее
Кареглазая волчица © (12.04.2007 13:04) Прямая ссылка
Кареглазая волчица © (12.04.2007 13:04) Прямая ссылка
Вопрос - а Вы на тахометр все смотрите, или на дорогу...?
Москвичка © (12.04.2007 13:04) Прямая ссылка
я тока на дорогу )))
Snikersy © (12.04.2007 14:04) Прямая ссылка
Snikersy © (12.04.2007 14:04) Прямая ссылка
у меня тоже такой вопрос )))))
я на него редко смотрю, машину же слышно
Ландыш © (12.04.2007 14:04) Прямая ссылка
Ландыш © (12.04.2007 14:04) Прямая ссылка
+1)
МарЛиза © (12.04.2007 13:04) Прямая ссылка
МарЛиза © (12.04.2007 13:04) Прямая ссылка
Я на 3000 как правило перехожу на другую передачу. но на 5 передачу не переключаюсь пока, так как скорость больше 100-1200 меня уже пугает.. в общем и больше 3000 об не езжу как правило.
Лиска. © (12.04.2007 13:04) Прямая ссылка
Лиска. © (12.04.2007 13:04) Прямая ссылка
А почему, интересно, раз 5-я, то выше 100 км/час?
Я в городе спокойно на 5-й еду в диапазоне 60...70 км/час. Не обязательно же ехать на 3000 об/мин.
имхо © (12.04.2007 14:04) Прямая ссылка
имхо © (12.04.2007 14:04) Прямая ссылка
потому что чаще всего 5я для скоростей за 100
но это в среднем
а у каждой аффты разные если не ошибаюсь передаточные числа - то есть соотношение скорости и передачи разное
Dezi © (12.04.2007 14:04) Прямая ссылка
Dezi © (12.04.2007 14:04) Прямая ссылка
Кто такое сказал? Где это написано? Глупости! Это чьи то заблуждения.
Любая передача работает начиная с оборотов, при которых двигатель уверенно тянет на одной скорости. Если число оборотов выше оборотов холостого хода и двигатель уверенно работает - можно хоть с 50, хоть с 40 включать.
Я сейчас так езжу по городу: 1, 3 и 5 на 60 км/час.
имхо © (12.04.2007 16:04) Прямая ссылка
ПОтому что нет смысла...еду4 нормально, двигатель работает ровно, ну чего я там на 5 передаче забыла???
Лиска. © (13.04.2007 10:04) Прямая ссылка
Лиска. © (13.04.2007 10:04) Прямая ссылка
Пониженный расход топлива ты на 5-й забыла. (Она, кстати, так и называется "экономичная передача". Для того и придумана.)
имхо © (13.04.2007 11:04) Прямая ссылка
падай, сник, падай..у меня, когда стрелка за 3000 переваливает машинка начинает так натужно выть и шуметь - что лучше уж я переключусь на следующую и она спокойно едет) как раз на 4ой после 70 км/ч ближе к 80 она и начинает так себя вести
МарЛиза © (12.04.2007 13:04) Прямая ссылка
МарЛиза © (12.04.2007 13:04) Прямая ссылка
прям реветь?
ну низнааааю.....
иногда рев приятный )
Snikersy © (12.04.2007 14:04) Прямая ссылка
Snikersy © (12.04.2007 14:04) Прямая ссылка
Сник, иногда, очень редко, я гоняю.
Вот тогда да, тогда даю авто простите просраться, но это бывает очень рееееедко.
Тогда рев приятный.
Потому что у меня не феррари, потому что у меня всего 60 маленьких лошадок.
И потому что я сразу вспоминаю придурков на жигулях с ведрами вместо глушителей, которые пердя и разваливаясь пытаются меня обогнать, когда я еду в спокойно режиме.
Кареглазая волчица © (12.04.2007 14:04) Прямая ссылка
Кареглазая волчица © (12.04.2007 14:04) Прямая ссылка
Сник - у меня она 1,2 - можешь себе представить)
МарЛиза © (12.04.2007 14:04) Прямая ссылка
МарЛиза © (12.04.2007 14:04) Прямая ссылка
Ну это тогда естественно. Чем слабее двиг. тем сильнее его приходится крутить для динамики.
имхо © (12.04.2007 14:04) Прямая ссылка
имхо © (12.04.2007 14:04) Прямая ссылка
ну вот) и зачем мне её насиловать?) едет спокойно на 5ой после 70 - и хорошо)
МарЛиза © (12.04.2007 14:04) Прямая ссылка
МарЛиза © (12.04.2007 14:04) Прямая ссылка
+1 после 80
двиг 1,4
Белошвейка © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
Белошвейка © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
1. Не обязательно.
2. А для какой цели? Резко разгоняться? Ехать более экономично?
3. Вообще говоря, для максимальной экономичности стоит держать обороты при которых двигло имеет максимальный крутящий момент (дано в мануале). Это наиболее экономичный режим.
Так что если нужно интенсивно разогнаться - крути выше 3000 об. Хоть до "желтой зоны" тахометра, хоть до электронного ограничиталя.
А если ехать экономично, нужно стараться держать как я сказал или ниже.
имхо © (12.04.2007 14:04) Прямая ссылка
имхо © (12.04.2007 14:04) Прямая ссылка
я на 5 переключалась примерно на 100 км/ч, что там на тахометре было уже не помню ))))
Ландыш © (12.04.2007 14:04) Прямая ссылка
Ландыш © (12.04.2007 14:04) Прямая ссылка
единственно, если в городе еду с постоянной скоростью (ездила)70-80, то на 5-й тоже ездила, хотя не помню, процесс переключения передач происходил незаметно
Ландыш © (12.04.2007 14:04) Прямая ссылка
Ландыш © (12.04.2007 14:04) Прямая ссылка
а от аффто зависит
у меня 80 км только-только на 4ю есть смысл переходить - очень динная третья
Dezi © (12.04.2007 14:04) Прямая ссылка
Dezi © (12.04.2007 14:04) Прямая ссылка
зависит от машины. у меня был раньше В6 мотор 170л.с. и механика. так вот я на 100км только на 3ю переключалась, и могла ваще на первой чуть ли не до сотни разгоняться когда погонять охота. и обороты были не запредельные. а на какой-нить машинке с 1.3 или 1.5 можно и на 80км на 5-ю переключать если спокойно ездишь
Kartinka © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
Kartinka © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
я не переключаюсь
хры © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
хры © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
да ты вообще всегда на третьей передаче))
Кареглазая волчица © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
почему ты так думаешь?)))
хры © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
хры © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
Угу. Есть же еще задняя...:) Та что ракета. :D
FStep © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
FStep © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
какая еще задняя????
в моей машине нету такой кнопки
хры © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
хры © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
о какой кнопке идет речь? он же про заднюю часть ....
Кареглазая волчица © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
Кареглазая волчица © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
Чью заднюю часть? И где там кнопки? :)
FStep © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
FStep © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
Урий-урий)))))))
аххххаххха © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
аххххаххха © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
ну кнопки есть у всех, только в некоторых случаях они располагаюся на передней части, а в некоторых на задней
Кареглазая волчица © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
потому что тебе ехать далеко не надо. Тебе разгоняЦЦа негде)))) все дворами да дворами))))
Кареглазая волчица © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
Кареглазая волчица © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
у я иногда, очень редко, когда родители отпускают, выезжаю за пределы своего села;)
хрызя © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
хрызя © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
)))
таки у тебя родители правильные
низзя маленьких девочек выпускать далеко.
А то украдут, и че потом делать?
И потом всякие там пЫдофЫлы
Кареглазая волчица © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
Кареглазая волчица © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
да они за трактор волнуются, какие уж им девочки....
хры © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
вообще? ))))))))))))))))))
так на первой и ездишь? )))))))))))))
Snikersy © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
Snikersy © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
думаю она на автомате:))))))
Ксанка © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
ну да, нафик парица?
еще я обычно ручник не опускаю, боюсь улететь,ага)))))
хрызя © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
А нафига ей? На электрокарах АПП нет! :)))))))))))
имхо © (12.04.2007 16:04) Прямая ссылка
У меня в инструкции написано что 5-ю нада включать вообще при 71 км в час. Но если честно смотря как ехать хоцца. Если плетешься то и при 70-ти перехожу на 5-ю. А если погоняца, то на 150-160 перехожу.
FStep © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
FStep © (12.04.2007 15:04) Прямая ссылка
Чаще всего максималка достигается не на 5-й, а на 4-й. Точнее не на повышающей, а на прямой передаче.
имхо © (12.04.2007 16:04) Прямая ссылка
имхо © (12.04.2007 16:04) Прямая ссылка
я перехожу на 5 скорость когда набираю скорость и начинаю катиться по шоссе, бывает, и на 2700 оборотов переключаюсь.
А вообще-то ага, для экономии бензина рекомендуют переключаться на более высокую скорость не доходя до 3000.
высокие обороты дадут больше моемнта, если надо разогнаться, а когда едешь с ровной скоростью, то обороты дают лишь разницу в экономии бензина.
Sova © (13.04.2007 00:04) Прямая ссылка
Sova © (13.04.2007 00:04) Прямая ссылка
