Форум > Архив "Автоледи" > Октябрь 2007 года > Значицца, так, повторюсь) |
Значицца, так, повторюсь)
то имеется:
1. Форд Фокус с движком 1,4 (80 лошадок) в базовой комплектации + кондей и музыка = 390 000
2. Форд Фокус с движком 1,6 (100 лошадей) в базе кондей идет, из допопций музыка = 409700 (сюда же входит приятная мелочь, как охлаждение бардачка)
Все с учетом цвета металлик.
Условия: денег мало.
т.е. 390 тысяч гораздо легче осилить, чем 409, ведь к этому надо и КАСКО и ОСАГО и антикор и т.д.
Вопрос: как вы считаете, что из этого лучше выбрать, именно с условием, что накопить 410 косарей сложно. Собствено и 390 тоже, но тут я смогу выкрутиться не влезая в "шелковые" долги.
Прошу отнестись к вопросу серьезно и отвечать аргументированно. А еще лучше все таки услышать отзывы реальных владельцев.
Вес автомобиля 1200 кило примерно.
Кареглазая волчица © (16.10.2007 21:10)
Прямая ссылка
Кареглазая волчица © (16.10.2007 21:10)
Ой, косяк, вторая машина с музыкой будет 420 тыс
Кареглазая волчица © (16.10.2007 22:10) Прямая ссылка
Кареглазая волчица © (16.10.2007 22:10) Прямая ссылка
что есть 1200 кило?
чего хошь спроси
являюсь счастливой обладательницей 2 варианта
эпла © (16.10.2007 22:10) Прямая ссылка
эпла © (16.10.2007 22:10) Прямая ссылка
тонну двести весит она имеет в виду
Р@звeдчик © (16.10.2007 22:10) Прямая ссылка
Р@звeдчик © (16.10.2007 22:10) Прямая ссылка
помнишь я дно думала поцарапала? порог?
ну вот там нет ничего
но седня опять
балин
тоже чуть но неприятно
елки я на дороге ее оставлять буду
меня так достало это место
эпла © (16.10.2007 22:10) Прямая ссылка
эпла © (16.10.2007 22:10) Прямая ссылка
это наверное поддоном цепляешь. машина то низкая.
не парься. просто медленней место проезжай.
Р@звeдчик © (16.10.2007 23:10) Прямая ссылка
Р@звeдчик © (16.10.2007 23:10) Прямая ссылка
низкая насколько? какой просвет?
и есть защита картера?
у моей будущей машины 14см, вроде не надумала защиту ставить
Раскраска © (16.10.2007 23:10) Прямая ссылка
Раскраска © (16.10.2007 23:10) Прямая ссылка
14 см? А что за машина? У меня 15 и я думала - это низко
Eagle © (17.10.2007 08:10) Прямая ссылка
Eagle © (17.10.2007 08:10) Прямая ссылка
антикор к нему не надо. там 6 летняя гарантия на кузов идет. имеет смысл брать базовую комплектацию, т.к. она уже хорошая, а все остальное в основном отличается фурнитурой всякой ненужной.
1.4-мертвый. машина сама по себе тяжелая. мой универсал пустой весит 1.6т. по-моему.
390 от личается от 409 всего на 19 т.р. или на 700 баксов. 700 баксов-ничто за лучший двигатель.
кстати 409-тоже хорошая цена. в саалоне превокс на кетчерской ФФ2 седан стоит 449 минимально
Р@звeдчик © (16.10.2007 22:10) Прямая ссылка
Р@звeдчик © (16.10.2007 22:10) Прямая ссылка
не, я поправилась. Не 409 а 420.
Это как раз сумма страховки.
А если к 420 еще и страховка, то это как минимум еще косарик плюс. Итого 450. Дофуя получаицца.
А что 1,4 действительно прям уж совсем мертвый?
Сравнить не с чем, сейчас 1,4 вообще с 60 лошадями.
Кареглазая волчица © (17.10.2007 09:10) Прямая ссылка
Кареглазая волчица © (17.10.2007 09:10) Прямая ссылка
1200 багсов разница... антикор нафиг нужен. а вот с двиглом я бы подумала...А других вариантов нет?
Kartinka © (17.10.2007 13:10) Прямая ссылка
Kartinka © (17.10.2007 13:10) Прямая ссылка
пока нет. 1200 это как раз КАСКО.
вот сижу читаю форум фф2, говорят что оч и оч енплох.
У мужа фьюжн с таким движком, первые пару мес тупил - сейчас пуляет только так. но фьюжн потяжелее, а с другой стороны в нем нет кондея
Кареглазая волчица © (17.10.2007 13:10) Прямая ссылка
Кареглазая волчица © (17.10.2007 13:10) Прямая ссылка
на форуме фокусников ты плохих отзывово и не прочтешь)))))))
почитай че-нибудь пополезнее © (17.10.2007 13:10) Прямая ссылка
почитай че-нибудь пополезнее © (17.10.2007 13:10) Прямая ссылка
я читаю кокретную тему поро двигло 1,4. естественно обладатели 1,2 и 2,0 вопят что это какашка.
но это уже не важно - см. выше
Кареглазая волчица © (17.10.2007 13:10) Прямая ссылка
Кареглазая волчица © (17.10.2007 13:10) Прямая ссылка
+13
Snikersy © (17.10.2007 11:10) Прямая ссылка
Snikersy © (17.10.2007 11:10) Прямая ссылка