Форум > Архив "Автоледи" > Июль 2008 года > Мазда 3 mps |
Мазда 3 mps
кто сталкивался? (в переносном смысле!!!!)
какие есть _минусы_ у это машины для езды по городу?
ну кроме налога, разумеется)
хр © (30.07.2008 10:07)
Прямая ссылка
хр © (30.07.2008 10:07)
прочитай про Форд Фокус RS (так по-моему называется? обычно оранжевые носятся с увеличенным зевом фальшрадиаторной решетки и двумя выхлопными трубами сзади)-эта мазда-это то же самое, но в другой скорлупе.
У Форда такого был серьезный недостаток-дорогое ТО.
Р@звeдчик © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
Р@звeдчик © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
ST? или таки RS?
я знаю что Мазда мощнее, в ней 260 лс, в фокусе памойму 220 или 230
почитаю спс
хр © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
хр © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
ST! точно...говорю жеж-запамятовал...
можность они мутят чип-тюнингом и форсировками-может влиять на используемый бензин-имей в виду. ну и крутящий момент важе...
Р@звeдчик © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
Р@звeдчик © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
98 точно надо лить!
Хреновинка © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
Хреновинка © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
оооо))) это ж*па)))) или 95й и октан-корректор....
не для бедных в общем
Р@звeдчик © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
Р@звeдчик © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
ну эт да)))
еще надо учитывать специфику наших заправок))) и кач-во бензону)
Хреновинка © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
Хреновинка © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
ну да. строго говоря в стране только 92й....
Р@звeдчик © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
Р@звeдчик © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
ST ващета)) фокус
Хреновинка © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
Хреновинка © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
ну да..говорю-не помню
Р@звeдчик © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
Р@звeдчик © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
ну и надо понимать, что машина "под спорт" будет жесткой и спине будет некомфортно при езде по городу-все неровности будут в позвоночнике.
Р@звeдчик © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
Р@звeдчик © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
о! хороший аргумент)))
если честно мы в ней неделю назад посидели, сиденья оч удобные, но машина для мужа, выбирает он, а мне может дадут пару раз покатацца и будут возить на дачу, поэтому я ищу аргументы против этой турботабуретки)
хры © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
хры © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
если подвеска не переключается в режимы город/спорт-то будет некомфортно.
кроме того-клиренс ОЧЕНЬ низкий для "на дачу", если у вас там не зеркального качества асфальт
Р@звeдчик © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
Р@звeдчик © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
имеешь в виду-по загороду? по пересеченной местности.. в городе вроде покрытие терпимое
у моей машины жесткая подвеска, в Подмосковье чувствуется чуток
Мама_мальчишек © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
Мама_мальчишек © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
ты уверенна что чуток?
мы про спортивную версию трешки говорим, мне чет кажется там нифига не чуток по кочкам-то
хр © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
хр © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
я про свою-чуток)))
Мама_мальчишек © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
Мама_мальчишек © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
нормальная тачка ИМХО, в топовой спорт комплектации, заряженая! Позвоночник не будет отзываца на кочки ИМХО, тк такого рода машины, Что Мазда 3 MPS, что Фокус ST, что OPEL астра OPC идут со спортивными сидениями с увеличеной боковой поддрежкой и поясничным упором. Более жесткая подвеска и острый руль, это делаеца спецом для лучшей управляемости и чувтования дороги. Более низкий дорожный просвет, чем у базовых версий. Ну обвесы там всякие и диски. Знаю что астра идет на 19, когда в базе как правило на 16.
Хреновинка © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
Хреновинка © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
ну тоесть что?
минусы этой машины: большой расход топлива, низкий клиренс, большой налог....все чтоли?
хр © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
хр © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
именно))) правда не думаю что бензину на столько больше ест)))
ну и ценник на нее, в принципе в стандартном)
плюсов гораздо больше, ну для тех кто любит погоняцо)
Хреновинка © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
Хреновинка © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
и на задних сидениях помоему там мало места, не?
хр © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
хр © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
)))
вот этого я не скажу, но кузов то стандарт от 3-ки... может только за счет спорт сидений оно сократилось... хотя такие машины обычно для одного чела, ну макс для двух...) если назад сажаешь пассажира/ов, на управляемости это оч сказываецо...
Хреновинка © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
Хреновинка © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
нам надо мимимум для 3+собака средних размеров))))
Просто встал выбор, он залип на эту мазду, мне больше понравился Пассат, идут дебаты...
хр © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
хр © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
пассат и мазда 3 даж по классу разные тачки))
хочет мужчина и может оплатить спорт версию, пусть покупает) я вот жалею что в свое время не взяла спорт)
да и потом он же не всегда в таком составе буит ездить, уверена что берет ее для себя, для души)
а фолкс ваще как пенсионерский выглядит, ИМХО))) мне их линейка не нра ваще, кроме фаетона, хотя и тот не шибко фонтан)
Хреновинка © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
Хреновинка © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
бере-то для себя, но когда брали мне новую вроде как договорилис съэкономить, всеравно домохозяйке некуда особо ездить...
получается у меня машина с гулькину как*шку и он себе такую же возмет, а коляску с детской сидухой и всеми причендалами не понятно куда
мне тоже Пассат внешне не оч, но внутри просто вау...настолько все удобно, продуманно и грамотно, мазда рядом не стояла
хр © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
хр © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
ну в плане шумоизоляции и внутреннего убранства, а так же качества отделки - немцы всегда рулят))) это я согласный
да поместица ваша коляска в матреху то))) а потом МПС же по моему тока в хэч бэке идет?!
Хреновинка © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
Хреновинка © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
ага, тока хэч...хотя мне седаны как-то больше нра
хр © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
хр © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
Думаю для семьи уместно взять Пассат-универсал. с хорошим турбомотором. чтобы и с комфортом в просторном салоне ездить и возить поклажу. и клиренс нормальный, и надежен. и с хорошим движком он этим СТ и МПС не проиграет. может только на гоночном треке или на драгрейсинге, но...вы ж не для этого?
Р@звeдчик © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
Р@звeдчик © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
да мне-то вообще ток может до гпража пару раз дадут доехать, я-то вообще не прусь от всех спортивных наворотов))
универсал ка-то на труповоз смахивает, не?
хр © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
хр © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
))) ээх а я бы отобрала у мужа бы такого плана тачку)))
универсал - большая семейная тачка, на любителя) у меня почему то всегда ассоциация с универсалами еще с советских времен, что на них доски и строй материалы перевозят))) или ваще колхозники гоняют)))
хотя щас уже это давно не актуально)
Хреновинка © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
Хреновинка © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
ну чито теоретически я б тоже отобрала, ток куда мне на ней?)))
до магазина и обратно? мелкого в поликлинику свозить? как-то не ассоциируется она у меня с такими поездками, да и езжу я не агрессивно)
хр © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
хр © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
и потом когда-то он мне отдал фокус, от чистого сердца,так сказать, ключи, доверенность и даж близко к нему не подходил, но постоянно выносил моск - что это его машина и он дал мне попользоваться)))
хр © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
хр © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
эка некрасиво)
если уж от души так от души)
Хреновинка © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
Хреновинка © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
Смотря что возить))))
Неее.....я люблю универсалы. Ну хэтч на крайняк...вообще не понимаю для чего покупать седан-абсолютно непрактичная машина только для перевозки чиновников по-моему.
Р@звeдчик © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
Р@звeдчик © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
я раньше тож седаны не любила, а потом передумала)))
как-то сейчас мне они более симпотичны, да и в случае перевозки всяких пахучих прдуктов или если разольется чего в багажнике в салоне меньше пахнет
хры © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
хры © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
смотря как возить пахучие продукты))))
Р@звeдчик © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
Р@звeдчик © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
я неряха)))
хры © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
хры © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
подозреваю что так)))
Р@звeдчик © (30.07.2008 12:07) Прямая ссылка
Р@звeдчик © (30.07.2008 12:07) Прямая ссылка
хто ж в такой машине толпой ездит... она ж не для перевозок, она ж для себя =))) но в Мазде3 вообще то с местом действительно не фонтан... у подруги она есть, дак и багажник так себе по вместимости...
© (30.07.2008 10:07)
Прямая ссылка
багажник там такой же как в фокусе, туда пока все вмещается (в фокус)
меня уверяют что и салон такой же, но мне чет кажется меньше там салон
хр © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
хр © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
такой же
Р@звeдчик © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
Р@звeдчик © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
салон у ней маловаст... ну для сравнения - другая подруга с мазды 626 хотела пересесть на трешку, даже покаталась на тесте и сказала - тесная машина... причем девушка сама 160 см росту и дай Бог если 50кг с туфлями... и она купила в итоге Мазду 6 и довольна безмерно... а подруга, у которой треха, пересела на нее с Тойоты Авенсис... и ее потребительские осчусчения от Мазды были не в пользу Тойоты... единственное "но" для нее на тот момент - маловат багажник, но это не смертельно.
© (30.07.2008 10:07)
Прямая ссылка
ну блин, мазда 6 заведомо больше 3-ки)))
Хреновинка © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
Хреновинка © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
а нам, кабанам, надо все измерить собственным попом, мы словам-промерам не верим =)))
© (30.07.2008 10:07)
Прямая ссылка
ну это прально)))
Хреновинка © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
Хреновинка © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
Мазда 3=Форд Фокус 2
Мазда 6=Форд Мондео 1
Как в том анекдоте:
"..А дiвчина Ваша-балована!")))))
Р@звeдчик © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
Р@звeдчик © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
ну может чисто теоретически эти машины и равны, во всяком случае каждая пара в одной линейке... набор опций, характеристики движкофф и прочая техновщина... но какчество... ИМХО Фордам далековасто с Маздами тягацца...
© (30.07.2008 11:07)
Прямая ссылка
какое чисто теоретически?)))) рисунок дна одинаковый и подвеска, за исключением формы бака))) один концерн, только маркетинговые ветки разные и кузова. даже движки одинаковые (не идентичные на 100%, но одинаковые на 98%).
ИМХО твое достойно уважения-но это популярное заблуждение, упорно подогреваемое маркетологами.
публикация была по этому поводу в журнале недавно...
найду-дам ссылку
Р@звeдчик © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
Р@звeдчик © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
дак я тоже видимо эту статью читала =) хотя если ссылку найдешь - кидай, может это что то еще? плюс был сравнителный тест и статья в журнале "купи авто", если не ошибаюсь, по поводу Мондео и Мазды 6, и поэтим тестам машины скорее схожи, чем отличаются... поэтому и говорю, что все есть имхо... вот есть у меня недоверие и предвзятость к Фордам, что поделать... По рейтингу надежности они тоже скромненько выглядят, в отличие от Мазды...
© (30.07.2008 11:07)
Прямая ссылка
мне кажется все эти "рейтинги надежности" хиляют только по строгим законодательно и стагнирующим рынкам Европы. По развивающимся рынкам (Россия и Индия)-ни один производитель в здравом уме не даст такого рейтинга официально, думаю.
Р@звeдчик © (30.07.2008 12:07) Прямая ссылка
Р@звeдчик © (30.07.2008 12:07) Прямая ссылка
техобслуживание дороже стандартной машины.
Р@звeдчик © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
Р@звeдчик © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
если не душит жаба отдавать за такую тачку в заряженой версии под 40 тыщ уев, то надо брать))) я бы себе опель OPC взяла бы)
Хреновинка © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
Хреновинка © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
Астра OPC идет на 18 дисках)
В базе у неё 15, а в Космо - 16.
Snikersy © (30.07.2008 12:07) Прямая ссылка
Snikersy © (30.07.2008 12:07) Прямая ссылка
садись, 5!
молодчина!))
Р@звeдчик © (30.07.2008 12:07) Прямая ссылка
Р@звeдчик © (30.07.2008 12:07) Прямая ссылка
а я как раз на днях в салоне была, в сервис приезжала) и пока мастера ждала облазила эту самую OPC)))) колеса впечатлили, поэтому запомнила.
Сиденья клевые.
Но цена вопроса больше, чем у меня штук на 10 килобаксов))))
Правда, и лошадей у неё..кхм....240))))
Snikersy © (30.07.2008 12:07) Прямая ссылка
Snikersy © (30.07.2008 12:07) Прямая ссылка
а какая у нее Ебитда будет от налоговой!)))
Р@звeдчик © (30.07.2008 14:07) Прямая ссылка
Р@звeдчик © (30.07.2008 14:07) Прямая ссылка
по мне в ней одни плюсы, само совершенство, но я предвзято сужу - я до Мазды охоча очень... мячта - Мазда RX-8... спорткупе, с роторным движком... иэх
© (30.07.2008 10:07)
Прямая ссылка
хорошая штука эта Рх8
Р@звeдчик © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
Р@звeдчик © (30.07.2008 10:07) Прямая ссылка
я на работу с такой вот еду каждое утро (точнее она нас догоняет и обгоняет)... красавица машина... и что характерно - высокий для спортивной машины клиренс... конечно не по поребрикам и бездорожью шастать, но так она и не для этого сделана... но наши "скоростные трассы" с их колдоебинами она должна проходить достойно мне кацца
© (30.07.2008 10:07)
Прямая ссылка
чем?)
юкси © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
юкси © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
двиглом
Р@звeдчик © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
Р@звeдчик © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
агааа... им родимым... да и видом она хороша...
© (30.07.2008 11:07)
Прямая ссылка
субъективно, но...скорее да, чем нет.
Р@звeдчик © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
Р@звeдчик © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
ну скажем так ее технические характеристики с роторным движком выгодно отличаются от тогоже самого, но с бензиновым... и по мощности, и по скорости с места, и по экономичности... но это данные производителя... попробовать эти оба чуда самой не доводилось, как бы не хотелось
© (30.07.2008 11:07)
Прямая ссылка
тесно сзади сидеть. с моим-то ростом и короткими ногами.. мне было некомфортно и низко. ну это для пассажиров минус.
А муж был доволен машиной целиком и полностью.
Мама_мальчишек © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
Мама_мальчишек © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
у него mps?
скока она хоть кушает-то?
хр © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
хр © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
он продал уже
а я не знаю, Ань..
Мама_мальчишек © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
Мама_мальчишек © (30.07.2008 11:07) Прямая ссылка
подруга купила, говорит, основных минусов два: очень шумная и маленький клиренс. Я как участник движения подметила, что почти все Мазды трешки ездят очень нагло...(ну, это субъективно, может, мне просто "везет")
Автовладелица © (30.07.2008 14:07) Прямая ссылка
Автовладелица © (30.07.2008 14:07) Прямая ссылка
а ей налог еще не приходил?
очень дорого?
хр © (30.07.2008 14:07) Прямая ссылка
хр © (30.07.2008 14:07) Прямая ссылка
спрошу, так можно же и самой посчитать, 7 руб/1 л.с., по-моему
Автовладелица © (30.07.2008 14:07) Прямая ссылка
Автовладелица © (30.07.2008 14:07) Прямая ссылка
это когда до 100 лс
дальше больше
эпл © (30.07.2008 15:07) Прямая ссылка
эпл © (30.07.2008 15:07) Прямая ссылка
ну да
Автовладелица © (30.07.2008 15:07) Прямая ссылка
Автовладелица © (30.07.2008 15:07) Прямая ссылка
а когда 260?
хры © (30.07.2008 16:07) Прямая ссылка
хры © (30.07.2008 16:07) Прямая ссылка