| Форум > Архив "Автоледи" > Октябрь 2013 года > Город и трасса |
Город и трасса
в городе я вроде освоилась за 4 месяца, но тут почти все время пробки и я со скоростью больше 50-60 км не езжу...нет такой возможности обычно ).
По трассе ездила 1 раз и скорость больше 90 км меня сильно пугала )
Говорят по трассе ездить легче , это так ? )
Страшно мне пока по трассе, да и дорога у нас (ближе к морю) перевалы, серпантин... это меня вообще пугает...
Надо как-то собраться с духом и поехать, но наверное я буду плестись 90 км по ровной дороге и 60 км по перевалам .
Или я зря боюсь ?
Змейка © (28.10.2013 15:10)
Прямая ссылка
Аксиома: если не ездить, то ездить никогда и не научишься.
(Когда я начинал, то решил для себя:
1. Ездить каждый день.
2. Ездить по любым дорогам и улицам.
3. Ездить в любую погоду.
4. Ездить в любое время дня и года.)
Только так можно научиться.
А вообще в инете много рекомендаций, советов и правил как ездить по трассе. Как ездить зимой. Как ездить в пургу. Как ездить по гололеду. Погуглите и легко найдете.
Можно, конечно, не искать и не читать. Постепенно дойти самой. Только придется учиться на собственных ошибках. А это чревато...
Вот, быстренько пару своих статей на эту тему скопировал.
http://autofaq.jimdo.com/%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B0-%D0%BF%D0%BE-%D1%88%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5/
Кроме езды по шоссе почитайте и про обгон.
(Когда-то у меня был мощный сайт на эти темы. Но сложилось так, что он "погиб". Так что остались некоторые статьи, которые мне лень снова куда-то лепить. Поэтому сознанный за 15 минут этот сайтик - это просто кусочки того, большого. Может сподоблюсь постепенно скопировать в него все, что было понаписано. Но пока лень. :(
Тынц-пынц © (29.10.2013 20:10) Прямая ссылка
На счет серпантина в статьях не написано. Поэтому кратко то, что понял, первый раз попав на серпантин.
1. Не гоните! Особенно, если вам не видно какой крутизны будет изгиб серпантина!!! Они коварны тем, что все разные. Едешь, едешь один за другим. Они плавные и, вдруг, следующий оказывается на много круче. Или препятствие там...
2. Следите за дистанцией до впереди идущей машины! В принципе, можете только на нее смотреть. Держите безопасную. Дистанция - самое ценное, что есть у каждого водителя. Даже у того, кто первые минуты за рулем!
3. НЕ ОБГОНЯЙТЕ! Не знаете что за поворотом, дорога незнакомая? Ни в коем случае не обгоняйте. Даже если видите, что кто то уверенно идет на обгон. Это, скорей всего, местные, знающие каждый поворот и знающие где можно посмотреть так, чтобы через пробелы в кустах увидеть есть ли кто за поворотом.
И, ни в коем случае, не бросайтесь на обгон за тем, кто обгоняет впереди! Обгон "паровозиком" на серпантине смертельно опасен!
Ну вот, пожалуй все, что вспомнилось на вскидку.
Тынц-пынц © (29.10.2013 20:10) Прямая ссылка
Змейка © (28.10.2013 15:10)
60 по перевалам это очень даже быстро
и еще у вас там частые туманы и гололед
так что ездить будешь возможно еще медленнее
Д © (28.10.2013 16:10) Прямая ссылка
Д © (28.10.2013 16:10) Прямая ссылка
в туман и гололед не поеду точно ... пока )))
Змейка © (28.10.2013 16:10) Прямая ссылка
Змейка © (28.10.2013 16:10) Прямая ссылка
по перевалам лучше ездить меньше 60. А вообще на трассе легко, когда в городе будешь уверенно себя чувствовать. Хотя я за рулем уже 15 лет и последние лет 5 каждое лето я езжу в Крым. Но вот честно никакого удовольствия от езды. Трасса это вообще повышенный риск, так как большие скорости и надо быстро ориентироваться. Еще и от машины зависит..на маленьких большая скорость чувствуется, на больших меньше...
Счастливая улыбка © (28.10.2013 18:10) Прямая ссылка
Счастливая улыбка © (28.10.2013 18:10) Прямая ссылка
19 числа я права получил, а 20 поехал к брату почти за 300 км. И ничего. И ехал 90...10 и обгонял. Правда обгонял когда встречных совсем видно не было.
Тынц-пынц © (30.10.2013 11:10) Прямая ссылка
Тынц-пынц © (30.10.2013 11:10) Прямая ссылка
легче это когда прямо-прямо-прямо, а серпантин не легче, конечно
или если с самой трассы съезжать и по мелким дорогам, они не всегда хорошо оборудованы, в темноте не оч комфортно, но там и скорость сбросишь
м © (28.10.2013 19:10) Прямая ссылка
м © (28.10.2013 19:10) Прямая ссылка
главное- не едь в левом ряду)) а так- иди со своей скоростью, а на серпантинах и 60 много иной раз
так что вопрос практики. но я думаю, на
Kedicik © (28.10.2013 21:10) Прямая ссылка
Kedicik © (28.10.2013 21:10) Прямая ссылка
но я думаю, что на ровных участках ты сама будешь разгоняться быстрее)
Kedicik © (28.10.2013 21:10) Прямая ссылка
Kedicik © (28.10.2013 21:10) Прямая ссылка
а куда торопиться, если ты пока не уверена? Езжай с комфортной скоростью, ориентируйся, конечно, на то, что вокруг происходит, но бояться ничего не надо.
вообще склероз © (28.10.2013 23:10) Прямая ссылка
вообще склероз © (28.10.2013 23:10) Прямая ссылка
я тоже один раз на трассу выезжала,и тоже было страшно,и ехала 80-70 км, и сейчас все равно боюсь.Но говорят на ней легче.
Rose © (29.10.2013 09:10) Прямая ссылка
Rose © (29.10.2013 09:10) Прямая ссылка
на ней в разы опаснее, ну как может быть легче на трассе если у некоторых скорость за 100?
Счастливая улыбка © (29.10.2013 17:10) Прямая ссылка
Счастливая улыбка © (29.10.2013 17:10) Прямая ссылка
зато обычно менее интенсивный поток и меньше бегающих
Kedicik © (29.10.2013 20:10) Прямая ссылка
Kedicik © (29.10.2013 20:10) Прямая ссылка
я вот только по этому и боюсь,что некоторым ведь пофигу как ездить.
Rose © (30.10.2013 07:10) Прямая ссылка
Rose © (30.10.2013 07:10) Прямая ссылка
разрешенная скорость - 90 км, если это не трасса со 110 км. вот и "плетись") да и правильно внизу заметили - куда торопиться?
я освоилась с вождением где-то за полгода, а на дальнее расстояние в 800 км поехала ваще где-то через 2 года. Сначала страшно тоже было, но желающие обгоняли, а не желающие - ехали "караваном", было комфортно.
Удачи на дороге)
добродушный аноним) © (29.10.2013 09:10) Прямая ссылка
добродушный аноним) © (29.10.2013 09:10) Прямая ссылка
спасибо ! пока значит не буду на трассу выезжать , пусть муж рулит ) обкатаюсь еще в городе ))))
Змейка © (29.10.2013 10:10) Прямая ссылка
Змейка © (29.10.2013 10:10) Прямая ссылка
если боишься -включи аварийку и плетись как тебе удобно
Олена-Змейка © (29.10.2013 10:10) Прямая ссылка
Олена-Змейка © (29.10.2013 10:10) Прямая ссылка
и создавай всем помеху да?
Счастливая улыбка © (29.10.2013 17:10) Прямая ссылка
Счастливая улыбка © (29.10.2013 17:10) Прямая ссылка
Это что, решение вопроса езды?
Зай-ча © (29.10.2013 21:10) Прямая ссылка
Зай-ча © (29.10.2013 21:10) Прямая ссылка
ага. а потом и считают, что женщины за рулем- дуры
Kedicik © (29.10.2013 21:10) Прямая ссылка
Kedicik © (29.10.2013 21:10) Прямая ссылка
трасса по серпантину?
какая же это трасса, это серпантин
он труднее
можно и 40 ехать
и даже на трасе не грешно ехать 60 -в правом ряду ессно
Dezi © (29.10.2013 11:10) Прямая ссылка
Dezi © (29.10.2013 11:10) Прямая ссылка
у нас временами дорога в две полосы (по одной в каждую сторону), я если буду ехать 60 , заболкирую всех нафих )))
Змейка © (29.10.2013 11:10) Прямая ссылка
Змейка © (29.10.2013 11:10) Прямая ссылка
Аксиома: если не ездить, то ездить никогда и не научишься.
(Когда я начинал, то решил для себя:
1. Ездить каждый день.
2. Ездить по любым дорогам и улицам.
3. Ездить в любую погоду.
4. Ездить в любое время дня и года.)
Только так можно научиться.
А вообще в инете много рекомендаций, советов и правил как ездить по трассе. Как ездить зимой. Как ездить в пургу. Как ездить по гололеду. Погуглите и легко найдете.
Можно, конечно, не искать и не читать. Постепенно дойти самой. Только придется учиться на собственных ошибках. А это чревато...
Вот, быстренько пару своих статей на эту тему скопировал.
http://autofaq.jimdo.com/%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B0-%D0%BF%D0%BE-%D1%88%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5/
Кроме езды по шоссе почитайте и про обгон.
(Когда-то у меня был мощный сайт на эти темы. Но сложилось так, что он "погиб". Так что остались некоторые статьи, которые мне лень снова куда-то лепить. Поэтому сознанный за 15 минут этот сайтик - это просто кусочки того, большого. Может сподоблюсь постепенно скопировать в него все, что было понаписано. Но пока лень. :(
Тынц-пынц © (29.10.2013 20:10) Прямая ссылка
На счет серпантина в статьях не написано. Поэтому кратко то, что понял, первый раз попав на серпантин.
1. Не гоните! Особенно, если вам не видно какой крутизны будет изгиб серпантина!!! Они коварны тем, что все разные. Едешь, едешь один за другим. Они плавные и, вдруг, следующий оказывается на много круче. Или препятствие там...
2. Следите за дистанцией до впереди идущей машины! В принципе, можете только на нее смотреть. Держите безопасную. Дистанция - самое ценное, что есть у каждого водителя. Даже у того, кто первые минуты за рулем!
3. НЕ ОБГОНЯЙТЕ! Не знаете что за поворотом, дорога незнакомая? Ни в коем случае не обгоняйте. Даже если видите, что кто то уверенно идет на обгон. Это, скорей всего, местные, знающие каждый поворот и знающие где можно посмотреть так, чтобы через пробелы в кустах увидеть есть ли кто за поворотом.
И, ни в коем случае, не бросайтесь на обгон за тем, кто обгоняет впереди! Обгон "паровозиком" на серпантине смертельно опасен!
Ну вот, пожалуй все, что вспомнилось на вскидку.
Тынц-пынц © (29.10.2013 20:10) Прямая ссылка
спасибо, почитаю !
Змейка © (30.10.2013 09:10) Прямая ссылка
Змейка © (30.10.2013 09:10) Прямая ссылка
пункты от 2 по 4 - при определенной подготовке
не надо совсем чайнику в гололед ночью
это опасно для окружающих
Camille © (30.10.2013 10:10) Прямая ссылка
Camille © (30.10.2013 10:10) Прямая ссылка
Вы думаете я просто так эти пункты в таком порядке расположил? :)
Ну а в гололед ночью... это наименее опасно для окружающих, так как ночью окружающих меньше всего. :)
Тынц-пынц © (30.10.2013 11:10) Прямая ссылка
Тынц-пынц © (30.10.2013 11:10) Прямая ссылка
