Форум > Архив "О Главном" > Январь 2002 года > Mashina |
Mashina
Devconki , podskajite za kakuiu mashinu lucse saditsy nacinaiusei?? Za bolisuiu ,za malenikuiu ??? S korobkoi avtomat ili mehaniceskuiu ??
Kanitelika © (07.01.2002 13:01)
Прямая ссылка
Kanitelika © (07.01.2002 13:01)
Лучше всего за большую и очень дорогую. Все будут бояться и шарахаться в разные стороны :) Шутка.
1. А если серьезно, то чем меньше машина, то тем меньше так называемые зоны безопасности. То есть, по русски говоря, в одинаковой аварии меньше шансов погибнуть у водителя Волги, чем у водителя ОКИ. Чем меньше машина - тем опаснее.
2. Для Дамы тут ваднее не габариты а простота, точнее легкость управления. Если "не в деньгах счастье" - то выбирай что то по размерам типа ВАЗовской десятки (ВАЗ 2110-2112). Лучше конечно иномарку такого класса (Гольф-класс).
3. Автомат или механика? Вот я автомат надух не переношу. Я умею и люблю получать кайф от процесса управления автомобилем (И учился специально и опыт гонок имею) и для меня если кто то (например автомат) кроме меня вмешивается в управление - это уже ЧП! Это просто опасно, так как предугадать какую передачу, а главное КОГДА подоткнет автомат очень тяжело. Я это сделаю и быстрее и точнеее. а главное вовремя.
А вот Дамам такие изыски не нужны бывают. А потому выбирай машину с:
- Гидроусилителем руля;
- автоматической коробкой передач;
- АБС (антипробусковочной системой тормозов). (А вообще если там будут еще и всякие ESP, тракшн контроли и прочие системы безопасности - так это к лучшему!)
Естественно, если у тебя деньги на это есть!
До встречи на дорогах!
NASA © (07.01.2002 14:01) Прямая ссылка
NASA © (07.01.2002 14:01) Прямая ссылка
Лучше сразу за большую и с механической коробкой передач!!
милена © (07.01.2002 14:01) Прямая ссылка
милена © (07.01.2002 14:01) Прямая ссылка
Для начала лучше небольшая машина (типа Golf), мануальная (механическая) коробка передач и наличие ABS, особенно если ездшь зимой. Это моё личное мнение, сужу по себе.
Насчёт коробки передач. Не знаю как у вас обстоят дела, но у нас такой закон: если учишься на машине с коробкой-автомат, тебе в правах ставят об этом отметку и в дальнейшем ездить на машине с мануальной коробкой ты не имеешь права. Из этого, видимо, можно сделать вывод, что начинать лучше не с автоматической коробки.
Alja © (07.01.2002 14:01) Прямая ссылка
Alja © (07.01.2002 14:01) Прямая ссылка
Не совсем так!
Для нормальной езды с механикой - нужен навык. А он не так прост!
- Нужно уметь четко управлять машиной левой рукой, когда правая на переключает передачи (вдруг резкий маневр надо выполнить - ребенок на дорогу выскочил, наприемер).
- Нужно уметь пользоваться педалью сцепления. (У машин с АКПП такой педали просто НЕТ!)
- Нужно, наконец, не только уметь быстро, правильно, но и вовремя включать НУЖНУЮ передачу, не отрывая взгляда от дороги.
То есть, в принципе, водитель, умеющий ездить ТОЛЬКО с автоматом - водитель неполноценный.
Если его посадить в машину с механикой - он далеко не уедет, если вообще тронуться сможет :)
А если меня посадить в машину с автоматом - я прекрасненько на ней уеду, правда первое время придется контролировать действия левой ноги :)
NASA © (07.01.2002 14:01) Прямая ссылка
NASA © (07.01.2002 14:01) Прямая ссылка
Именно это я и имела в виду, когда говорила, что лучше начинать на машине с мануальной коробкой :)
Alja © (07.01.2002 14:01) Прямая ссылка
Alja © (07.01.2002 14:01) Прямая ссылка
Нет! Все таки лучше начинать на той машине, на которой собираешься ездить всю жизнь. Дамы, обычно, выбирают автомат (зачем ей все эти бесполезные заморочки??? Вторая... Третья...)
NASA © (07.01.2002 16:01) Прямая ссылка
NASA © (07.01.2002 16:01) Прямая ссылка
Наверное в чем-то прав. На какой сечас учусь, та той и буду ездить, а муж купит себе другую, ему легче перестраиваться.
Пролетающая Gretta © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
Пролетающая Gretta © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
Правильно!
Пусть учится! Ему полезно!
NASA © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
NASA © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
Да ему учиться не нужно, а вот я боюсь. Как побороть страх перед вождением???
Пролетающая Gretta © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
Пролетающая Gretta © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
Греттка, не бойся!!! Я сначала дтко боялась, а вот вожу уже 11 лет и ничего! Для справки-как начинала с автомата, так на нем и езжу, хотя машины меняла много раз.
Фрау © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
Фрау © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
Таж знаешь, что у нас не автомат, ТАК ,что выбирать не приходится. ТОЛЬКО СТРАХ БЫ ПОБОРОТЬ,,,
Пролетающая Gretta © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
Пролетающая Gretta © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
А страх-то перед чем? Перед НЕавтоматом или перед процессом езды по улице? НЕавтомат я тоже не люблю, а к улицам привыкнешь, клянусь!
Фрау © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
Фрау © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
Меня страшат все эти рандебауты и морвеи, если ползать тихонько только по-городу, то еще ничего(только такие узкие улицы!). А с "автоматом" я и не пробовала. Мне все равно...
Пролетающая Gretta © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
Пролетающая Gretta © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
В Германии тоже улицы узкие, а на автобане нет ограничения скорости :) Я первые разы на автобане думала, что я задом пячусь, так меня все быстро обгоняли! А теперь ношусь только так! А в США на хайвеях много развязок разных, потом они закручиваются еще :) Ничего Греттусь, прорвешься!!! Без машины не жизнь!
Фрау © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
Фрау © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
Надеюсь... Машину я люблю, а вот ездить нормально боюсь. Хотя,на нашей малышке, мне ничего не страшно(должно быть)...
Пролетающая Gretta © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
Пролетающая Gretta © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
А она у вас что, с парашютом? :)
Ты езди и езди потихоньку, тут главное практика. Я как ездить начала, так руку с руля убирать боялась, а теперь езжу одной рукой вообще, двумя уже неудобно, это просто от практики зависит Гретуль.
Фрау © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
Фрау © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
Э-э-э-э-э!
Езда с одной рукой - это не признак мастерства! Это признак отсутствия ума!
Настоящий пилот знает только одно положение рук: "9-3".
Зато в любой ситуации он готов к спасению себя и пассажиров.
А ты готова только лишь... закрыть личико ручками в ожидании удара!
И зачем такую ущербную практику пропагандировать?
NASA © (07.01.2002 18:01) Прямая ссылка
NASA © (07.01.2002 18:01) Прямая ссылка
Я на мастерство и не претендую. Мне так просто удобнее. Но надо уточнить, что с одной рукой я езжу на хорошей дороге, в условиях хорошей видимости. А то что я не Шумахер, я и сама знаю :)
Фрау © (07.01.2002 18:01) Прямая ссылка
Фрау © (07.01.2002 18:01) Прямая ссылка
Обожаю автомат, училась на механике, но доучивал уже муж и на автомате. Теперь на автомате езжу прекрасно, а механики боюсь.
И это проблема: потому как даже арендовать машину всегда непросто, их просто очень мало с автоматикой.
Так что палка о двух концах.
Но автоматика - такой блеск.
Лилия © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
Лилия © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
Разве? Я даже на Майорке нашла машину с автоматом. Без автомата я никуда не поеду, и не ждите!!!
А механику я просто не перевариваю, органически. Я люблю когда одна рука постоянно свободна, и ей ничего делать не надо. А если включить еще и круз-контроль, то даже ноги на сиденье можно поднять :)
Фрау © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
Фрау © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
Да есть агенства, конечно, но вот во Франции, например,сейчас бум на механику (все ж хотят быть Шумахерами!) и автомат днем с огнем по агентствам, особенно в маленьких городах. А я уже все забыла, как на механике водить.
Это сложнее, конечно, чем автомат.
Но некоторым людям это дает ощущение, что они как бы владеют машиной, полностью подчиняюе ее себе, ну и мода, конечно.
Лилия © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
Лилия © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
Вот никогда не понимала моду на машины! Я обожаю машины, для меня это как человечек какой-то, у меня у машины всегда есть имя даже :) Как я могу подчинить это моде? То, что нравится мне, то я и вожу, а уж на моду мне в данном случае плевать! Вот только вкусы у меня меняются часто :)
Фрау © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
Фрау © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
Ну, я думаю, что ты не одна такая... Любительница нового. Хотя, говорят, что есть кто привыкает к машине.
Пролетающая Gretta © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
Пролетающая Gretta © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
А вот и не правда!
Не стоит так легко судить в том, чего не понимаешь!
=========================
Но некоторым людям это дает ощущение, что они как бы владеют машиной, полностью подчиняюе ее себе
==============================
Да! С механикой и отключенной АВС и прочими чудесами, машина мне подвластна на все 100%!
А попробовала бы ты, пройти зимой в россии ледовый поворот в управляемом заносе с КПП автоматом... Нет, я бы конечно посочувствовал бы тебе, вытаскивая твою разбитую телегу из кювета :)
А про Шумахера... Дык в Формуле 1 повороты в заносе не проходят! Там техника прохождения другая. Называется "силовое скольжение" - тоже сложно и с автоматом не получится.
Так что, не поминайте имя Бога (М.Шумахера)в суе!!! :))))))))))))))
NASA © (07.01.2002 18:01) Прямая ссылка
NASA © (07.01.2002 18:01) Прямая ссылка
Я тоже езжу по льду, из кувета еще не вытаскивали :)
Фрау © (07.01.2002 18:01) Прямая ссылка
Фрау © (07.01.2002 18:01) Прямая ссылка
Да кто же спорит, что механика хуже?
И на льду машины эти устойчивее, это факт общеизвестный (и даже на себе проверенный). Я ж пишу о том, что МНЕ нравится. И также могу найти и автоматике кучу достоинств по сравнению с механикой. Каждому -свое. А про чувство подчинения машины я написала со слов других людей, мне это единение с машиной пока незнакомо и вряд ли будет, я предпочитаю все-таки автомат. Банально, но мне просто так легче, машина как пушинка, легко управлять. И ход гораздо мягче.
Лилия © (07.01.2002 18:01) Прямая ссылка
Лилия © (07.01.2002 18:01) Прямая ссылка
Вот тут я полностью согласна !!!
Каждому свое. Я не люблю механическую коробку передач, но это не значит-что это плохо. Это значит что именно Я ее не люблю. А про машины-вопрос вообще сугубо индивидуальный. Многие машины мне не нравятся вообще, а люди на них ездят с удовольствием. И то, что нравится мне лично, не нравится кому-то еще. А уж если говорить о их цвете, ах ах!!!! Какой разброс мнений!!!! :) Просто плюрализм какой-то :) хи хикс :)
Фрау © (07.01.2002 19:01) Прямая ссылка
Фрау © (07.01.2002 19:01) Прямая ссылка
Каждому пингвину - любимую льдину.
Чунга-Чанга © (07.01.2002 19:01) Прямая ссылка
Чунга-Чанга © (07.01.2002 19:01) Прямая ссылка
За Шумахера прошу прощения, если задела ненароком, это было просто для сравнения.
Лилия © (07.01.2002 18:01) Прямая ссылка
Лилия © (07.01.2002 18:01) Прямая ссылка
Автомат - отстой!
Для настоящего пилота нет ничего хуже автоматики! Чем бы эта автоматика не занималась бы (переключала передачи, рулила, тормозами заведовала) все равно она это делает хуже меня и главное, не вовремя!
Так и убиться можно!
Отстой ваша автоматика!
NASA © (07.01.2002 18:01) Прямая ссылка
NASA © (07.01.2002 18:01) Прямая ссылка
МОя автоматика-не отстой :)
Она автоматика до тех пор, пока я хочу. А если не захочу-то она точ-троник :) Но педали сцепления нет все равно, хотя скорости при желании можно переключать и самой :)
Фрау © (07.01.2002 18:01) Прямая ссылка
Фрау © (07.01.2002 18:01) Прямая ссылка
А в чем, в принципе, разница? А вот в чем - в цене!
Любые "троники" имеют задержку при переключении. В этом и проблема. А в механике ее нет.
Кроме того масса полезнейщих приемов пилотирования в сложных (и не очень) условиях требуют сцепления.
Короче - автомат (и прочие "троники") - это для перемещения из пункта А в Б.
А для настоящего пилота - долой автоматику и всякие АБеЕСы!!! :)
Только чистый пилотаж на пределе дает ощущение удовольствия от вождения.
NASA © (09.01.2002 19:01) Прямая ссылка
NASA © (09.01.2002 19:01) Прямая ссылка
А рожать в первый раз не страшно?
Так вот водить машину безопаснее в тысячу раз!
Не боись - все через это прошли! Родили и живы остались! :)
NASA © (07.01.2002 18:01) Прямая ссылка
NASA © (07.01.2002 18:01) Прямая ссылка
само пройдет со временем )))
Dezi © (08.01.2002 10:01) Прямая ссылка
Dezi © (08.01.2002 10:01) Прямая ссылка
учиться на автомате - это значит не уметь водить машину
учиться надо на механике, а как научишься и почувствуешь машину, так можно и на автомат переходить - к простому привыкать легче
зато научившись механике можно выбирать машину, а не коробку-автомат, которая есть далеко не у всех машин, да и цена за один этот прибамбас ой какая
не знаю ни одной женщины. которая бы не смогла освоить механику - так что все это ля-ля, что женщине проще автомат ... вот как на остановке на нейтралку не перейдешь, да педальку опустишь ... а впереди мерсюк ... мало не покажется )))
но если есть муж, который ездит на нормальной машине, а женщина предполагает только по магазинам кататься, то тогда можно сразу на автомате учиться - все равно ж это для баловства только ))
Dezi © (08.01.2002 10:01) Прямая ссылка
Dezi © (08.01.2002 10:01) Прямая ссылка
А никто и не говорит, что "женщина не сможет освоить механику..." Меня вообще такие разделения бесят. Просто женщине, в отличие от меня, конкретно от меня, от машины другое нужно. Она хочет ехать в комфорте из пункта "А" в пункт "Б". При этом с минимумом сложностей и проблем. Автомат этой задаче соответствует.
Ну и не секрет, статистика говорит о том, что женщины в 3 раза чаще заказывают машину с автоматом!
NASA © (09.01.2002 18:01) Прямая ссылка
NASA © (09.01.2002 18:01) Прямая ссылка
Я тоже так думаю.
Вот я умею ездить на автомате и учусть на механической, то все о чем я думаю это чтобы вовремя передачу переключить. А если не умеешь ездить то еще нада думать о том как-бы в поворот вписатья...
snowflake © (07.01.2002 21:01) Прямая ссылка
snowflake © (07.01.2002 21:01) Прямая ссылка
А я начинала с большой машины, и очень даже довольна. Со мной правда ничего не призошло, но если бы... то у меня было больше места :) То есть капот длинный, багажник длинный, пока бы они до меня добрались еще! А в маленькой-сплющит вместе с машиной!
Фрау © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
Фрау © (07.01.2002 17:01) Прямая ссылка
а где это такие правила?
snowflake © (07.01.2002 21:01) Прямая ссылка
snowflake © (07.01.2002 21:01) Прямая ссылка
Лучше на большой и автомат, легче сел и поехал.
делла © (07.01.2002 19:01) Прямая ссылка
делла © (07.01.2002 19:01) Прямая ссылка
Я сдавала на права на девятке, а ездила на джипе.
Девятка меньше, поэтому и меньше места надо.
Но джип высокий и дает преимущество, т.к. обзор лучше.
Училка © (07.01.2002 20:01) Прямая ссылка
Училка © (07.01.2002 20:01) Прямая ссылка
Это точно, на всех глядишь сверху, здорово.
Пролетающая Gretta © (07.01.2002 20:01) Прямая ссылка
Пролетающая Gretta © (07.01.2002 20:01) Прямая ссылка
да, и ночью ни чьи фары слепить не будут
snowflake © (07.01.2002 21:01) Прямая ссылка
snowflake © (07.01.2002 21:01) Прямая ссылка
без разницы!
только не автомат! автомат - для ленивых!
киса © (07.01.2002 21:01) Прямая ссылка
киса © (07.01.2002 21:01) Прямая ссылка
а в чем лень заключается?
делла © (07.01.2002 21:01) Прямая ссылка
делла © (07.01.2002 21:01) Прямая ссылка
в переключении коробки передач, ессно)))))
и вообще, как-то машину не так чувствуешь, когда с автоматом..
Но это мое, субъективное...
киса © (07.01.2002 23:01) Прямая ссылка
киса © (07.01.2002 23:01) Прямая ссылка
наш пострел везде поспел
аптекарь © (07.01.2002 21:01) Прямая ссылка
аптекарь © (07.01.2002 21:01) Прямая ссылка
а это зависит от твоей способности чувствовать машину, ее габариты.
Я училась на большом форде с фургоном, а сейчас езжу на двухдверном акорде. Вообще у меня пока не было проблемы с размером машины.
А вот насчет коробки передач то лучше сначала научиться на механической. Потом на автоматической и не нада будет учиться.
У меня сегодня был первый урок со сцеплением... классно! очень хочу научиться. Но машина неудобная.
Еще важно, когда покупаешь машину со сцеплением, лучше сесть и проверить будет ли удобно доставать до педалей и крутить руля. Я низкого роста, ноги короткие мне спортивные машины не подходят:(
snowflake © (07.01.2002 21:01) Прямая ссылка
snowflake © (07.01.2002 21:01) Прямая ссылка
Ogromnoe vsem spasibo za otveti i soveti !! Y pocemu sprasivala , u meny uje esti na stoynke Mersedes ML 420, no dly nacala uj oceni strasno za nee saditsy , t. k. boiusi ne vpisatisy . Vot mi i resili s mujem kupiti druguiu pomenise . Vibrali AUDI A3 ,no opyti je avtomat. A seicas y stala somnevatisy ne zry li y opyti avtomat vzyla , mojet, stoilo na mehan. pomucatisy !? Hoty , moi papa, professionalinii voditeli, skazal , ctob y brala avtomat i ne mucalasi . Vot takie dela !!!
Kanitelika © (07.01.2002 23:01) Прямая ссылка
Kanitelika © (07.01.2002 23:01) Прямая ссылка
Ну если на таких дорогих машинах учиться то лучше автомат, на механике скорее влупишся:)
snowflake © (08.01.2002 01:01) Прямая ссылка
snowflake © (08.01.2002 01:01) Прямая ссылка
na takuiu kotoruiu i w derewo udaritx ne valko.
tochka © (08.01.2002 00:01) Прямая ссылка
tochka © (08.01.2002 00:01) Прямая ссылка
Я тебе дам профессиональный ответ ,поскольку являюсь инструктором по вождению в Израйле. Машина должна быть по карману и поновее ,так-как девушке трудно возиться со старьем на дороге. Лучше всего японку,но можно и корейскую. В пиковом случае Жигули ,но ни в коем случае Москвич 412 или 2140. И застрахуй ее на случай аварии. Да ,себя застрахуй обязательно. В Израйле ты не выйдешь на дорогу без страховок жизни и другого авто. Если кого бьешь,то страховка выплачивает пострадавшей стороне. Н у а себя ,АВТО, в произвольном порядке
Борис © (08.01.2002 03:01) Прямая ссылка
Борис © (08.01.2002 03:01) Прямая ссылка
Вот я 12 лет вожу машину, а капот открыть не могу, а если и открою, толку с того?????
делла © (08.01.2002 04:01) Прямая ссылка
делла © (08.01.2002 04:01) Прямая ссылка
Да ,позабыл. Никого не слушай на счет автомата. Автомат это для девушки очень удобно и здорово.На подъеме никогда автомат не покатится назад,что очень важно для начинающих
Борис © (08.01.2002 03:01) Прямая ссылка
Борис © (08.01.2002 03:01) Прямая ссылка
Никогда?! Ты что на автомате не ездил?! Бывает что катится...
snowflake © (08.01.2002 19:01) Прямая ссылка
snowflake © (08.01.2002 19:01) Прямая ссылка